Найдено 55 результатов
Перейти к расширенному поиску
- nmi
- Ср апр 15, 2009 9:55 pm
- Форум: Обмен опытом.
- Тема: Давление наддува AAN
- Ответы: 216
- Просмотры: 59271
я отвечал на вопрос что такое овербуст в последнем сообщении, а тут еще две страницы сообщений между ними выскочило
это не про новые тарантасы, такое описание системы овербуста у тачки модели 91го года
- nmi
- Ср апр 15, 2009 12:28 am
- Форум: Обмен опытом.
- Тема: Давление наддува AAN
- Ответы: 216
- Просмотры: 59271
Кратковременное увеличение наддува, в управляющем патрубке вастгейта поддерживается давление выше атмосферного и он не открывается.
Этот режим включается обычно при соблюдении трех условий
Обороты выше 2х тысяч
Полный газ
Нет детонации
- nmi
- Вс мар 29, 2009 3:18 pm
- Форум: Купля-продажа
- Тема: Продам s4 b5
- Ответы: 22
- Просмотры: 6116
В штатах по драгстрипу на стоке так едут или хуже
Думаю разница с московским асфальтом порядочная
- nmi
- Чт мар 26, 2009 11:14 pm
- Форум: Купля-продажа
- Тема: Продам s4 b5
- Ответы: 22
- Просмотры: 6116
И главное всем кто мерялся нравится время этого гтека

- nmi
- Пт мар 06, 2009 10:49 am
- Форум: Тюнинг
- Тема: бензонасос для 2.2т
- Ответы: 175
- Просмотры: 51933
Biggy писал(а):там всё предельно ясно написано:
"Recommended for 4 cyl applications to 300HP, 5 cyl to 400HP or 6 cyl to 600HP."
42 фунта в час это 316 грамм в минуту
Даже с учетом плотности бензина это 440 кубиков от силы
360лс на пятицилиндровом моторе примерно
И никакие 600 на шестицилиндровом, а 440
- nmi
- Пт мар 06, 2009 10:45 am
- Форум: Тюнинг
- Тема: бензонасос для 2.2т
- Ответы: 175
- Просмотры: 51933
Biggy писал(а):там всё предельно ясно написано:
"Recommended for 4 cyl applications to 300HP, 5 cyl to 400HP or 6 cyl to 600HP."
42 фунта в час это 316 грамм в минуту
Даже с учетом плотности бензина это 440 кубиков от силы
360лс на пятицилиндровом моторе примерно
- nmi
- Ср янв 07, 2009 6:48 pm
- Форум: Тюнинг
- Тема: лучшие мозги на 2.2т 5 цилиндров
- Ответы: 287
- Просмотры: 57044
есть штатный настроенный на заводе мощный 2.2 5 цилиндров
315лс при пиковом бусте 1.45 вроде, пропорциональное увеличение наддува до 2х бар дает арифметически 380-390 сил.
для увеличения мощности без увеличения наддува выше этой отметки нужно увеличивать обороты и увеличивать разрешение мапа. что ...
- nmi
- Ср дек 10, 2008 10:28 am
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
Если у тебя восьмерка с пятиступкой, смысл обсуждать девятку с мивеком и шестиступкой отсуствует.
Фотки убедили, также как и эску можно до 7ми выкрутить вместо 6.8, так и эво вместо 7 7.2-7.4
- nmi
- Ср дек 10, 2008 1:06 am
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
я и с резиновой бабой не трахался. но заведомо нелестного мнения о ней. и что теперь? Ладно, давай выкладывай прогу, ознакомлюсь с ней, дабы не быть голословным. Хотя со старой версией знаком.
красивые теории, должны подтверждаться красивой практикой. нууу, я уверен онанизмом ты все же занялся ...
- nmi
- Вт дек 09, 2008 7:21 pm
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
Сообщение от nmi http://turbo-quattro.com/forum/images/buttons/viewpost.gif
я говорю о двигателе и коробке, а ты перепрыгиваешь на ту область, где имеешь явное преимущество защищаемой позиции - на систему полного привода. чувствуешь как съежились твои 10 пунктов?
считаешь что привод ...
- nmi
- Пн дек 08, 2008 7:59 pm
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
а я и не сворачиваю. по-твоему ПП не играет роли в эффективном использовании крутящего момента на асфальте? и букс это не потери?
я говорю о двигателе и коробке, а ты перепрыгиваешь на ту область, где имеешь явное преимущество защищаемой позиции - на систему полного привода. чувствуешь как ...
- nmi
- Пн дек 08, 2008 2:55 pm
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
мне легкая победа ненужна

просто я на свои источники данных ссылку даю, а оппонент пока нет.
- nmi
- Пн дек 08, 2008 1:38 pm
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
я про систему полного привода ничего не говорил, несворачивай с асфальта на бездорожье
данные эво9 просто подставил в картест вместо данных эво8 и скопировал графики.
насчет массы нехохочите меня, если ты станешь утверждать что эво9 без шумки и мех приводами сидений весит больше чем моя эска на 40 ...
- nmi
- Вс дек 07, 2008 10:30 pm
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
на эво9 передаточное число с двигателя на колесо
13.33 8.88 (0.66 от первой) 6.55 (0.73 от второй) 5.04 (0.77 от третьей) 3.98 (0.79 от четвертой) 3.16 (0.79 от пятой)
на с4 б5 передаточное число с двигателя на колесо
14.38 7.76 (0.54 от первой) 5.06 (0.65 от первой) 3.97 (0.78 от третьей) 3.31 (0 ...
- nmi
- Вс дек 07, 2008 7:23 pm
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
Технические характеристики автомобилей Mitsubishi Lancer Evolution VIII и IX (данные производителя)
Evolution VIII Evolution IX
Двигатель 4G63, бензиновый, с распределенным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером
Расположение спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 4 ...
- nmi
- Вс дек 07, 2008 7:21 pm
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
http://autoreview.ru/archive/2006/05/Mitsubishi/index.php?phrase_id=6844083
[CENTER] Технические характеристики автомобилей Mitsubishi Lancer Evolution VIII и IX (данные производителя) Evolution VIII Evolution IX Двигатель 4G63, бензиновый, с распределенным впрыском топлива ...
- nmi
- Вс дек 07, 2008 5:08 pm
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
Толи на РС4 передачи короче чем на С4, толи от старта зависит, но у меня 4-я в остечке это 180-190 кмч..
это в идеале, 400 м - 4 в отсечке )
с херовыми стартами и переключениями финишировал в начале 4-ой..
мне на четверть мили хватает 3х передач
насчет максималки на четвертой - я мерял на стенде ...
- nmi
- Вс дек 07, 2008 5:06 pm
- Форум: Бортовой журнал
- Тема: История одной S-ки
- Ответы: 316
- Просмотры: 86022
откуда ты там 200 кило разницы нашёл?
на авто.ру все спеки машин смотришь что ли?))))) или по тех паспорту?))) у меня в документах на а4 вообще вес написали 1160..)))
посмотрел на авто.ру - есть другие данные давай свой источник.
у меня в техпаспорте вообще полная масса написана - у нас от нее ...