Turbo Quattro

Avtor писал(а):Попробуй поискать рычаги с полиуретановыми сайлентблоками.

дело в том, что я не в Моске и не могу оценить качество рычагов дистанционно. Фирмы предлагают разные, но не хочется попасться на некачественный отстой

Хотя я скорее допускаю бОльшую разницу между A4/S4 чем между pB5/A4..

в подвеске А4 и B5 разницы нет никакой...

"оконечников от S4/S6 того же поколения?" - офигеннная идея!!!! Наверняка там сайленты пожестче. А конструктивно они точно идентичны A4-A6 от S4?

вопрос такой: не подскажете где купить качественные рычаги с полиуретановыми сайлентами?

"Можно заказать полиуретановые сайленты, это уже может дать ощутимый результат." - ты имеешь ввиду новые рычаги с полиуретановыми сайлентами? На B5 сайленты и шаровые - одно целое с рычагом, та же подвеска как A4-A6.
"ты немного "съел" управляемость при возврате передка на 1 см вверх" - да. Но без ...

что не устраивает - недостаточная "упругость" штатных рычагов. У меня субъективное ощущение, что рычаги более эластичны, чем нужно для моих установленных амортов кони. Из-за более низкого клиренса у меня сейчас чуть отрицательный развал педних колес, это добавило точность рулежке, но все равно какое ...

Сейчас: передняя подвеска стоковая в идеале (новые рычаги, стойки стаба, втулки стаба, опоры стоек, наконечники и т.д.). Аморты - кони спорт. Пружины кони с занижением 4 см (то есть клиренс=15-4=11 см), НО! перед приподнят на 1см за счет установки более широкого стопорного кольца под нижнюю чашку ...

dipspb, предложи альтернативу. Я же не утверждаю, что вот прмя решил ставить ШС. Если бы решил - совета не спрашивал бы.

речь не о боевом пассате, а о небольшой модернизации
Это ведь семейное авто на каждый день.

AlexX писал(а):Думаю такие рычаги для спорта предназначены, т.е. это нормально что они проживут всего одну гонку. Для обычной гражданской жизни такие конструкции не подойдут. Будет слишком жестко и недолговечно.

что посоветуешь альтернативное?

поездил на кони-спорт -кит. Привык. Теперь этого мало. Хочу еще большей управляемости, еще большей устойчивости. Мне кажется, что слабое место сейчас - сама конструкция рычагов, расчитанная на комфортную, неспешную езду.
возникает такая ситуация: сейчас мои колеса могут позволить мне больше, чем моя ...

NEMEZZZ vbmenu_register("postmenu_3689", true); , спасибо еще раз. Все очень понятно и доступно разъяснил.

Спасибо! Уже начал следовать совету, купил сцепу в сборе Сакс. Теперь осталось выбрать приличный диск. Кевларовый? Керамику точно не хочу, потому как в пробках приходится тоже ездить. Посоветуйте плиз диск.
Что касается маховика с 1.8 турбо или TDI, то у меня и так 1.8 turbo...

Вообще ты по-моему сам ответил на свой вопрос. Что касается восстановленых диска и корзины, то екзист не выдает инфы о том, что они восстановленные. Правда и цена на них процентов на 20 выше, чем ты указал. Может быть в этом причина? Спроси в ауди-клубе или кто запчастями занимается может они и те ...

У кого есть вопросы - обращайтесь, могу дать исчерпывающие ответы.
вот более-менее развернутый отчет http://www.itpb.ru/forum2/topic.php?id=1464&page=-1
а также обсуждение в пассат клубе http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=32314
Здесь привожу отдельные выдержки:
внешний вид - ну ...

Примерно через 20000 наверное будет пора заменить сцепление. И поскольку я люблю все покупать и исследовать конкретный вспрос заранее - обратился к вам с просьбой помочь выбрать наиболее качественный и рациональный вариант.
Всякие тюнинговые покупать почти отказался, поскольку от менеджеров не ...