Turbo Quattro

Aaudi200 писал(а):ev14 750cc есть?

Нет, и не было.
А сейчас вот ничего нет - кто скупает валюту, а кто - форсунки... все закончилось позавчера.

да, на EV1
только сейчас цены уже неактуальны похоже
как начался рост валюты у меня все вынесли, ждемс развития событий

Ну тогда проверять форсунки на стенде на:
- течь
- равномерность на холостых
- вкрутить манометр в рампу и посмотреть давление, которое развивает насос при запуске на холодную и на горячую - иногда бывает что горячий насос в горячем бензине нехорошо себя ведет.
Есть фото "новых" форсунок?

После установки других форсунок прошивку корректировали?
Если да - широкополосной лямбдой проверяли что получилось?

Течь форсунок определяется в любом случае 100%
Можно, но меньше 1,5 миллисекунд я сделать не смогу - стенд не позволяет.
Как правило этого 99% достаточно.
Проверить надо, чтобы исключить.
Но сдается мне что там в чем-то другом дело, ей-богу...

Спасибо на добром слове! :-)
Добро пожаловать на проверку форсунок.
Ну и можно сюда заглянуть:
http://fuel-shop.ru

Только комплект из 4 шт:
http://www.turbobazar.ru/showpost.php?p ... stcount=31

Форсунки выбираются под задачу и конкретный конструктив топливной системы.
Вам нужно набрать мой телефон и рассказать свои хотелки.
Иначе переписка будет долгой.
Звоните.

Есть! Ценообразование индивидуальное после осмотра и проверки на стенде. Звоните.

Ну если куплено и не нужно - то ессно идет уценка.
Вообще говоря, на эти форсунки - 0280155968 самая дешевая цена на большом опте в США - $50/шт.

Хотите 5 тысяч за гринбош? :-)
Вам сюда:
http://www.aliexpress.com/wholesale?Sea ... 1015032412

Добрый день.Если я вам пришлю форсунки вы сможете их пролить и проверить?Или есть ли у вас филиал в СПБ?
И еще,может конечно тупой вопрос,но все же спрошу.
Если подключить форсы и крутить стартером ,они же по идее должны налить равное количество топливо за нн-й промежуток времени...Возможно ли так ...

Поджигать устанешь.

Ты ж выше писал что это дизелисты "в техническо-финансовом плане недалекие", а тут 15 рублей пожалел))
Соляра то менее стойкая к морозу и длительным застоям, чем керосин.

Вопрос: сколько литров керосина нужно, чтобы замариновать карбюратор размером с человеческую голову ...

0 280 150 951

на счет точности - это как? :)

это когда приносят форсунки более 440сс и хотят чтобы я точно сказал сколько они наливают - например 630-1000-1500-2500 сс - приходится извращаться, работать с каждой индивидуально и наливать в двухлитровые колбы. Причем как правило это форсунки ...

Patriot.msk писал(а):А какой смысл замачивания был?

Законсервировать на долгие годы. Керосин слишком дорогой. А карбу пофигу - керосин или соляра.

ddk писал(а):эм..а от чего зависит?

Про проверку: от характеристик форсунки, ее конструктива, желаемой точности результата

Неа, просто мой жизненый и технический опыт тяготеет к автоспорту, а там дизелей нема - по крайней мере в Москве-России.
Далее - по всей стране понатыкана куча так называемых бош-сервисов, которые с большим или меньшим успехом это все делают для дизелистов.

Никого не хочу обидеть, но:
Мой опыт ...

Patriot.msk писал(а):А дизельные, а как же дизельные форсунки?

А никак, я их игнорирую. Мои соболезнования владельцам дизельных автомобилей, тракторов и песковаторов :-)

ddk писал(а):ну и самый интересный вопрос - сколько стоит проверка?

150-250 р/шт

Эээээ.... панимаешь, это зависит от того в каком режиме. Может на холостых болеть шописец, а в режиме частичных и полных нагрузок - все будет ровно или почти ровно.
Вот я проверяю в разных режимах так(обратите внимаение на обороты и тайминги):

http://sdm2004.users.photofile.ru/photo/sdm2004 ...