Turbo Quattro

Ну у меня тоже была сотка 2.8, с маслом согласен бенза не больше чем эска, подвеску на любой кватре и некватре делать надо, тока кпп на чирку дороже, ноги с тормозами ебических денег стоят по мотору так ваще пиздец.
кпп это ясно,но я думаю чтоб коробку убить надо постараться! а тормоза родные судя ...

насколько я понимаю,тот же quattro, отличия в движке(буду брать исключительно 2.2) каробке(механика 6ти ступка) и заднем редукторе

Mihasik писал(а):Да вы че в сосну въебались, какой нахуй пылесос ??? 2.8 в сравнении с эской денег вообще не ест.

не пинайте меня т.к. неопытный с эсками,но на что она больше жрет?? неужто в движок надо так много вкладывать???

Mouse писал(а):Прежде чем взять,задумайся.

=))))))) на самом деле оч много и долго размышлял над этим,но все только в теории,ни у кого из знакомых Sки нет(( так что совет не помешает,какие минусы у эсок?

почти правда,только у меня пока 100ка квака 2.8.... она в процессе продажи,ее продам,а эску возьму)))

ironOS писал(а):напиши SergSV на днях видел у него в гараже сломанная валялась !

спасибо!

Booster писал(а):Еще один воронежский счастливый обладатель эски?xd

увы нет(( но это пока нет,надеюсь в ближайшем будущем стану счастливым обладателем, а пока зима и гараж является холодильником хочу ништяки подготовить,дабы потом было время на все остальное)

aleksander7 писал(а):есть такая

ооо,эт хорошо))) а сколько за нее хочешь? и сможешь ли отправить?

бленда,в любом состоянии - ломаная,битая,раздербаненная али еще какая очень нужна на опыты! куплю за недорого,если есть варианты то пишите в личку

а диски и бленда еще остались? если можно фото