Turbo Quattro

проверял сегодня катушки зажигания 3 работают а 2 неособо, поменял местами 2 белые фишки и стало всё наоборот! что делать где капать???
на фишкакх контакты вродебы внорме!

вот про галочку я и хотелустышать!!! Пасибо!!!

в самой фаре!

есть ли разниц в фрам английских и европейских???
там фроде есть регулировка преламление света или ошибаюсь?

выменя конечно извените но компрессию помереть немешалобы!

подтини болты на клапанной крышки!

когда то было больше а вот теперь меньше!))))

насколько я знаю оригинал 1.2 вата но встречаються 1.1 вата! разницы нет до 2.0вата можешь ставить спокойно проверенно!

я знаю что на xx 0.4 это идеально! но у меня временами покаывает 0.2-0.3 , временами после отсечкивременами после долгой езды! что это можетбыть кударуки асунуть???

Думаешь?

Мужики подскажите что может быть! временами бывает такое что на холостых оборотах турбина по приборке показывает 0.2-0.3. восновном когда долго поесжу! насколько я знаю должнобыть 0.4-0.5! Что может быть!???

бля серьёзно! мощности нету и при том как начинаютопить такое ощущение что она чтото накапливает и дитанирует!

У меня случилась такаяпроблемка! еду я както раз некаму не мешаю и решил дать до отсечкеврубил 3 передачу и чуствуюмощи нет а из капота слышу толькосвист и сразу посли свиста взрыв машину всю дерноло но мощьности не прибавило и вот теперь когда я даю газу она невсегда а иногда детанирует! почему? на ...