Turbo Quattro

А 3.0Т будет намного мощнее 3.2 с компрессором? Или наравне примерно?

Сергей,а почему сдались? Донора не было или другие проблемы?

А 3,2 с компрессором вообще делали хоть раз? Какие данные у него?

Т.е. 200 тр и мы имеем 3.2 с компрессовром?
А на выходе какие данные ?

add: 3.0T на б\у рынке мало представлен, а то что есть, от 1.900
чего то я нагнал, в Москве и от 1400 тр есть..

Сергей, напиишите пожалуйста ориентировочную стоимость по компрессору и выходные данные(примерные)
Чтобы знать, от чего прыгать и есть ли вообще смысл, мож дешевле 3.0Т взять будет.

denizkin писал(а):Прощу прощения за мою безграмотность, спасибо, что осведомили меня, теперь буду знать))

Да не за что.

Решение найти бы...

Движок у тебя и у тт 3.2 и гольф р32 одинаковые! Поэтому и дал тебе ссылку!
Если бы все было так просто....то все бы 3.2А6 ездили с турбой

Показываю для примера

1. 3.2 litre VR6 engine with 250 hp 320 Nm of torque (Audi TT). Это не FSI.
http://www.fourtitude.com/gallery ...

Вот самое лучшее решение даже самый простой комлект включает всё, что нужно, чтоб машина конкретно озверела и при этом двигатель не откинул копыта http://www.vagtech.co.uk/index.php/hgp-turbo !

Большой респект фирме Vagtech - они проделали большую работу , но не для 3.2V6 ...

Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста , какие есть возможности по разгону 3.2 ?

А то машина хорошая, всем нравится и менять пока не хочу ...
Какие есть стандартные простые решения :
1. Впуск ? Выпуск ? Чип?
2. Мех.нагнеталь? Турбо?

Исходные данные :
A6 3.2FSI 249 hp BYK quattro ...