Turbo Quattro

Добрый день. Вопрос такой , на S4 C4 авант , навернулся насос центрального замка. На замену подойдет только от эски , эски аванта или от любого С4-го ?
Спасибо.

Нашел , спасибо.

Добрый день.

Начал свистеть ремень генератора , подозреваю что проблема в ролике натяжителя , так как после некоторого времени свист прекращается. Сам по себе ролик не продаётся , только весь натяжитель в сборе , отсюда вопрос , чем можно заменить подшипник в ролике и можно-ли вообще ?

Спасибо.

Элементы лотереи присутсвуют всегда

Да вот те что синие от тех что черные , пока новые , ничем не отличаются. Но поставщик деталек говорит что "чёрные" оригинальные , которые для Audi делают , синие , "аналог". Хотя по цене они у нас +- одинаково.

Я на "аналоговых" BOSH , с синей надписью и полосами на изоляторах откатал около 40к ... сейчас купил "оригинальные" , с черными полосами и логами WV Audi на изоляторах. Посмотрим что будет на 1.5к-2к пробега.

Но у меня сток.

Датчик Холла , имел такую же проблему , замена помогла.

А до датчика колена как добраться ?

Питание есть , насос качает , если болт с бензопровода открутить то бензин оттуда прет.
А сигналки нету ...

Магия какая-то. Даже по сервисам таскать машину стремно уже ...

Он работает , но я его не слышу , искра есть ...
Отдавал в сервис , что-то сделали , завелась и поехала , несколько раз глушил-заводил.
Подъехал к дому , через 15 минут вышел , все , не заводится ...

В сервисе что-то насчет датчика колена рассказывали ...

Ндя ... попробую завтра , спасибо.

ААN моторчик ...
Думаете коммутатор кончился ?

День добрый.

Перестала заводится машина , вчера вечером заглушил и ушел домой , сегодня заводится не захотела. Бензин само собой есть , аккумулятор нормальный , стартер вроде тоже.

Такое ощущение что помер бензонасос , или еще могут быть какие-то причины ?

Если бензонасос то как до него ...

Такойже как вот тут:
http://www.turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=982

Впервые залил 0w40 , через некоторое продолжительное время давление скатывалось аж до 1 бар.
Сейчас лью 10w60 , ниже 2 бар никогда не уходит даже после отжигов и продолжительной работы мотора.
0w40 походу совсем жидким становился отчего датчик сума сходил.

День добрый.

Зимой был поломан бампер , оторвалась нижняя часть, скулы целые , но все остальное отсутсвует. Купил какой-то левый стекловолоконный слепок , так как оригинал стоит дорого , а склеивать родной бампер уж больно много .... , эээ мороки.

Отсюда вопрос , если кто ставил неродные бампера ...

День добрый.

UFO поменял на стойки в сборе от S6. Родные 15" диски налезли без проблем , хотя боялся что не подойдут. Накатал уже тысяч 30 с ними , никаких проблем не наблюдаю.