SRF Большой приходит дает конечно же активный задний дифф. Стабы на edc (бмв) особо не впечатлили, возможно, что ГУР стоял, а не ЭУР. (Вот так на М-сериях F-кузовах). Еще принципиальная разница - коробки. Не поедет машина так же быстро на механике: переключения, реакция на переход на пониженную ...
EAC писал(а):На рс широкие арки, он разве подойдёт?
Сзади арки не проблема или переварить или раскатать и доварить, а спереди морда длиннее порядка 10см, поэтому купил фендера +7см, в планах было примерно так:
зачем пилить? сейчас таких не делают! современное одноразовое говно хочешь? что бы современный дизайн?))) да похер на дизайн, не кого не чем не удивишь. оставь, катайся наслаждайся) В том-то и дело, что не эксплуатирую ее совсем. Часть обвеса от рс6 лежит, думал поставить, все открасить, но опять ...
Есть 2.7 в сарае 2000 года. 6МКПП, сцепление двухдисковое, турбы рс4 оригинал, фронт, выхлоп, суппорта перед 6 поршней, зад 4, подвеска какой-то спорт, салон рс6, катки ббс 18е. двс сколько-то лет назад делался, пробег с тех пор мизерный. по двигателю: форсы, красные катушки, новые егт, насос или ...
Комплекты хоть не попутали? А то если корзины поменять местами, одна ослабится, а вторая отпускать не будет. Уже были преценденты. Это уже я не помню, больше года назад было...наверно они были как-то подписаны или сложены вместе... да и рс-6 сцепа повторно к тебе ездила, ты бы наверно увидел ...
ОК, привезу на исследования)
Дешево - это опт.
Я помню разговор, что были какие-то случаи "левака".
Комплекты - да, как раз мои переделывались (один на РС6, который кстати после переделки не поехал, пришлось заново снимать коробку с РС6....) и комплект на 2.7 битурбо.
Да, я тоже удивился, предыдущее сцепление (если помнишь я его присылал вместе с комплектом на РС6) было в намного лучшем состоянии, хоть и проходило значительно дольше
Я вот все думаю не в коробке ли может быть дело...
А так - да, пришлю