Turbo Quattro

Ded писал(а):я не жадный

Ааа... только щас дошло... Лям за твою тачку!? Ну неплохая стартовая цена. НО честно не люблю чужие тюнячки, мне полный сток нужен!!!

Заказал себе 24/26 правда чувствую поставлю не скоро в связи с нехваткой времени...ну а там как поставлю и прошивочку подберу расскажу о впечатлениях..

Нельзя сбрасывать посчитанный воздух в атмосферу, это ведёт к неправильному формированию топливной смеси, а именно к перерасходу топлива. Так что если что-то мощнее стока планируется, то совершенно безболезненно можно поменять байпас на более мощный, но никак не устанавливать блуофф.

Каяба тема! Вмеру жёсткие тихие и комфортные! Самое то для реальных дорог.

только понты в этом звуке и никакой пользы. Если конечно турбинка не в 2 разак больше штатной, тут уже байпас может не справиться. Байпас выбрасывает воздух в систему, а блуофф в атмосферу - вот и вся разница.

всем спасибо за добрые советы. Проблему решили 2 камазовских патрубка и 2 хомута (один вставил в другой на 15 см, смазав клеем и затянул 2 хомутами) - итого 350 руб. Весь колхоз выглядит довольно надёжно, но время покажет. Ещё + обнаружился: двиг. на холостых стал ровнее работать, а расх. топлива на ...

я тупо покупал от камаза 2 патрубка 60 и 70мм, в 60мм во внутрь вставлял трубу подходяшую и на 60мм патрубок сверху 70мм натянул, отлично держало 2 бара наддува, так и продал.
ТОчно так сегодня и сделаю. Патрубки уже купил с хомутами. Кстати не такая уж и плохая резина: маслостойкая, усиленная ...

Так может кто знает где найти в воронеже!? Объездил всё силикона САМКО нет нигде. Что только на заказ?! а от камаза можно поподробнее - какие детали нужны для колхоза?! А то дыра уже 1,5 см. И по-моему продолжает расти! Т.к. давление уже выше 1,2 не показывает.

На днях тут решил порыться в причине неедущей и жутко шипящей при этом машине. Нашёл дыру 1,5см на нижнем патрубке от трубы (с турбины) к интеркулеру. САмое интересное, что свои 1.5 она надувала, но значительно позже, что сопровождалось жутким шипением и превращением 2.2T в обычный атмосферник ...

Как то даже жалко автора темы. Всё у него через одно место. Вообще моё мнение - тот кто хотя бы раз усомнился нужна ли ему Эска - лучше пусть продаёт. Это машина для настоящих ценителей, которым не жалко вваливать бабло в эти старушки и ставить самые дорогие детальки и покупать самую дорогую ...

dimo61 писал(а):нойсбастер лучше стп ..

передние локеры "битумом" поклей,колёс ещё меньше станет..

локеры это где?!и как до них добраться?! зы
СЕйчас после дверей сделаю небольшую передышку.

Двери почти завершены. Всё делалось с полной разборкой, отмытием кёрхером, обезжириванием и оклеиванием в 2 слоя. В среднем на 1 дверь полностью уходил целый рабочий день., но т.к. делал в своё удовольствие в свободное время, поэтому так и затянул.
Мои личные ощущения:
1. Значительно снизились шумы ...

по другому задам вопрос....приехал,выключил зажигание,включился вентилятор (афтеркулинг), ....при какой температуре вентилятор должен выключится?
афтекулинг включает в себя одновременную работу насоса (электропомпы) и вентилятора на 1 ой скорости. Включиться может даже через некоторое время после ...

tankist писал(а):стрелка между 90 и первой точкой

Забудьте про стрелку. 51 канал климы - точная температура, а стрелка от балды (расчётная).

Полезная вещь. Да и автозапуск удобная штукенция (за всё время владения авто запускаю ок. 90% с автозапуска). Глушить с красной турбиной тоже нежелательно. Если уж не пользоваться турботаймером, то система афтекулинга должна работать исправно!!!

DIZZY писал(а):вроде 2 болтика

может и 2... даавно это было.

пока ждал очереди на сервис.. решил залить замок вэдэшкой. Полил так обильно, пошел кофе выпить. Пришел - завелась, все ОК. :dd:
Значит проблема в том что я сказал. Лучше не затягивай поменяй личинку с контактами. Ситуация может повториться. Делается довольно просто - достаточно снять бардачёк ...

кот 500 писал(а):хм, не слышал о таком))))
а все же если в цвет?

фотошоп рулит

никогда 2.2 небыло, максимум 1.9. свечи поставил бош платиновые 5к назад...
Вот потому и не дёргало раньше при ускорении. Я когда прошивку не поставил - вообще думал всё в норме - машина ехала ровно, но при наддуве в 1.5 с новой прошивой стали резкие рывки при разгоне - заменил свечи - просто не ...

Была проблема похожая на сотке - отвалился контакт в самом замке зажигания.