Turbo Quattro

ГРМ меняется вместе с помпой, натяжным демпфером генератора и ремешками навесного оборудования. По поводу течи масла, то там может быть как прокладки клапаных крышек, так и прокладки натяжителя цепи.

AUDI-S8 писал(а):салон в сборе!

А МОЖНО ФОТО И ЦЕНУ???

Передние сиденья отдельно продашь? И за сколько

felb писал(а):Извини, но: "...Скорее всего гудит какой то подшипник, т.к. при выключении сцепления гул не проходит. " Вызвало кое какие подозрения

Я тоже думаю что подшипник, но только в раздатке. Потому что гул реально в задней части коробки

felb писал(а):Написал:..."зажми тормоз"...
Там две строчки прочитай ещё сам всё поймёш.

зажимая тормоз я останавливаю колеса и коробку. Соответственно гула нет, а что должен?

если ты намекаешь что гудят подшипники то я их менял около 1 тыс км

а как остановить вращение кпп если идет вращение колес?

felb писал(а):Ну тогда ещё уточнение: на подъёмнике выключи сцепление, включи передачу и зажми тормоз. Если гул останется-отстань от КПП

не очень понял процедуру

наверно подожду пока не перестанет гудеть

У меня коробка пятиступка. Заливная пробка одна. А сливных две. Масло по всей коробке в процессе работы гуляет. А пробочки две сделаны , я понимаю , для того. что в коробке есть, скажем так, конструктивные перемычки, которые не дадут слиться маслу если бы была только одна пробка. Интересно вот из ...

юмор это хорошо, но отвалив около 30 руб. за б/у, уверенности в ее надежности ни какой

залили 2.45 литра + "присадку-востановитель" . Чудо конечно не произошло и гул не пропал. Проехал около 600 км по трассе.
Есть ли смысл ее колоть и ремонтировать. Или искать б/у?

А что там может гудеть?

да, но вместо 26 ни чего

Всем доброго времени суток. Возник вопрос. Появился гул в задней части коробки. Решил поменять масло, в сервисе не нашли заливную пробку раздатки, хотя сливная есть. Слили и залили только в коробке. Я теперь думаю а в раздатке свой объем масла или как? Гул не ушел. Есть ли смысл ее ремонтировать или ...

[quote="DMHARD"]ищутся датчики не только салона, где стоит датчик наружной температуры? знакомые говорили что гда то возле переднего бампера, а где он там я так и не нашел. "

Открываешь капот и между бампером и радиатором находится этот датчик под номером 4

НЕТ, ВСЕ ПОСМОТРЕЛ, ПОКРУТИЛ, СИГНАЛ НА БЛОК ПРИХОДИТ, А НА МОТОРЧИК НЕ ВЫХОДИТ. ПОХОДУ ЧТО ТО В МИКРОСХЕМЕ. А есть у кого нибудь опыт установки обычных эл. замков???

Всем доброго время суток!!! Может кто подскажет?
Утром авто не открылась, т.е. сигналка моргнула, пикнула, а ц.з. не открылся. Электрик диагностировал выход из строя пневмо блок ц.з. Вопрос вот вчем, оно как нибудь лечится, или только замена???

У нас продается S4 92 г.в. Внешене в хорошем состоянии. Если интересно позвони по тел.+7 918 743 93 92. Хозяин работает на разборе, я думаю по возврату з.п. можно договориться. И ценник в районе 160 т.р.

Разбираем склад. Обнаружены новые пружины Eibach синего цвета х.з. куда подойдут. Надписи 6Q 0071677HA - перед 6Q 0071675VA - зад. Может кто нибудь идентифицировать???