Turbo Quattro

Продайте кулер!!!)

Кулер от 1в не завалялся?

ASheff писал(а):на 1B наверное?

Эмм..да, на 1в

Друзья приобрёл бы приборку на 2,2т в1 и КУЛЕР!!!

В живую сарай по-любому будет ох..нен!))

И всё таки интересно что будет с рс6.

Состояние толковое если, что? s4, не s6?

Крылья, блок климата?

Ещё не кончилось, ситуация забавно изменилась) Всё собрали, и через 500 км заклинило выпускной клапан, как слетствие - сталинград. Воткнули АЕС, езжу на транзитах, жду доков.

Кстати, спасибо Андрею за помощь и понимание!

Дальнейшее развитие http://turbo-quattro.com/forum/showthread&#46 ...

Представте себе, мне продали бракованный мотор. Кстати подходит от 44-го кузова, если сам пропеллер переставить.

Продайте блок климата!!!!

Короче, худ советом форума было решено: сы4, класический, злой аудюшный стиль, который неплохо разбавляется блендой и бампрером от сы6))

Вообще-то ценность имеет оригинальная Монна Лиза, а не копии)

Пустой спор.

Не, это настоящий, квадратный, олд скул))) S6 злизанная слишком.

Godlike_S писал(а):Почему? Они ж практически одно и то же!

s4/c4 злее выглидит, ИХМО.
ЗЫ: Хотя бленда на заднюю дверь на s6 красивее))

МКПП?

Godlike_S писал(а):Верно. Но что бы ее снять, надо и в салоне кое что разобрать

А что в салоне надо разбирать?

Спасибо, а сама печка под кожухом за распоркой под капотом верно?

Ребят, блока климата не появилось?

Как разбирать вентилятор печечный? а то у меня сверчёк задрал уже, только печку включаешь, сразу свист.

Не давно на Андропова у макдака от каширки шли примерно 100, и тут этот гад машет. а я только машину от Андрея забрал и с собой вообще ничего из документов не взял, в итоге полетели, но решили сразу на разворот уйти. и там каризма затупила и нас сзади прижали, так мент на развороте чуть в столб не ...

Не знаю, через компьтер смотрели, вроде все норм.