Turbo Quattro

Любой токарь выточит такой шток за 15 мин. Сам так вышел из положения.

При резком наборе оборотов выше 4000. Стук похоже в блоке.

До 3500-4000 все нормально. Выше появляется стук похожий на стук пальцев. Что может быть??? Где копать?

У меня то же выдает ошибку датчика температуры впускного воздуха. сервисмен сказал, что этот датчик встроен в расходомер. Так ли это?

034133471N - это для РС2. Для S4 - 034133471К и стоит от 11400 руб.

Взял в Москве за 5000 руб.

На новый денег пожалел. Расход небольшой был. Сейчас вдобавок еще жк дисплей на приборке сдох. Так что по компу не вижу. А так не сказать чтобы сверх нормы. У меня к тому же чип МТМ стоит на 264 л.с.

На том, который соял ранее проявлялось в том, что авто не набирала обороты. Иногда даже с места тронуться невозможно было. Иногда нормально. При его отключении (клемму сбрасывал) машинка ехала, но на холостых глохла иногда. Взял на разборе другой, но по нему ошибку датчика температуры воздуха ...

Про это меня уже предупредили :lol:
Сказали даже, что балончик нельзя направлять на нить. Надо типа рекошетом распылять от стенки.

А аэрозолью типа очистителя карбюратора не стоит? просто там отложения какие то масляные.

А чем чистил? У меня сейчас б/у стоит. Предидущий то же весь в налете. Может и исправный.

Присканировании выявлена неисправность этого датчика. он встроен в ДМРВ. Менять ДМРВ или выводить отдельный датчик?