Turbo Quattro

Она дымит прям сразу. грешу на форсунки.

сделаю вечером

сделаю вечером

2,37 напряжение померил, свечи нормальные как прогреется ровно работает.

537 ошибка висит как поработает. и впрыск 1.30мс как бы должно не больше 1.17 мс.

Все проверил, все параметры по диагностике в допуске(на прогретую), дмрв на холостом 2,37 показывает, на заглушенном в норме все. Форсунки текли почистил. Дымит только при прогреве. Нагрузку показывает 25-26 на холостом. Еще когда дымит неровно работает, как прогревается все отлично. Куда еще бы ...

Спасибо, проверю. Отпишусь.

Вчера с давлением топлива разобрался, было 4.5 с подключенной трубкой. Дело оказалось в забитой сетке на регуляторе, отмыл ее и упало до 3,8. Дымит меньше.

Свечи черные

В общем бензин другой залил, дыры по впуску залатал, ошибка одна осталась 00537 нижний предел, дымит черным по меньше. Время впрыска по вагу 1,3мс. Остался только ДМРВ.

Пытался впуск опрессовать, сперва задуло с щупа, потом оказалась гофра с турбины выходящая. Сегодня попробую подобрать туда.

Вечером проверю.

Дтож новый, показания в норме по ваг кому. ошибок нет.

21-22 на прогретую, правильные показатели MAF?

МАФ как проверить? Через ваг ком? Какие показатели должны быть?

Воздушник заменил.

Я купил ее дымящей, патрубок впускной подлатал. ДТВ не работал, поменял.

Налью другой отпишусь.

Добрый день. Подскажите. Дымит черным при прогреве, дтв поменял, катализаторы выбил. Форсунки мытые, не текут. Свечи новые brisk, пока оригинал не пришел. На что еще обратить внимание? Ранее немцев не было.