Turbo Quattro

если это действительно так, то это просто волшебно

Я тоже задам вопрос....
Какое максимальное давление будет держать 040-ой насос,
без сильного ущерба?

Руст писал(а):В том то и дело - это недорого, есть и по 225 ойро без доставки.

Вот где бабло делатьнада! А я дурак, на работе от звонка до звонка зрение сажу... :-)

да не сокрушался я))))

А! Ну тада звиняйте! :mrgreen:

Сотня?! Ужс, тут люди сокрушаюца чта насосы стоют 8К рупий. :shock:

Biggy писал(а):красиво!

нигавари, сам балдею :-D

3071 на рс2 форсах полностью не реализуешь.

Надо эти брать?

Лучше перебдеть, чем недобдеть ))

+1

Biggy писал(а):040 - на 6,5 бар 167л\ч

на 034 пишут - 040 Fuel Pump Specs: 94 PSI (6.5 Bar) Minimum Flow @ Outlet: 200 LPH.

040 - на 6,5 бар 167л\ч
я бы сказал что под 3071 это мало. но учитывая то что форсы небольшие, от рс2 - хватит. Стало быть для лучшего перфоманса в будущем мне нужно будет сменить и форсы и насос?
А турбу можно оставить 3071-ую?
ну прям местный Pikes Peak Hill Climb!
http://www.kazakh ...

До 450 сил хватит.
Атлична! Мне четыресто сил никчему, мне приятная машинко нужна :-D
Вощем на 034 обещают 375сил, если поедет на 330-340 я буду щаслив!
У нас в Алмате тяжело машинки ездють - воздух разряжен сильно. Самая жесткая проверка это поднимаца на скорость на горный курорт Чимбулак, он ...

А я вот взял 040-ой, скажите пожалуйста друзья - его хватит?
Стоят rs-форсунки и 3071-оя турба.

бешеный Эд писал(а):Я имел ввиду вентелятор а не радиатор))))

перепутал, ыыы :lol:

ИМХО если ево поставить параллельно со стоковым то кроме лишнево веса и ухудшения хар-к он ничего не даст...

Бигги ты в чем то прав, а в чем то правы твои оппоненты...
Ты сравниваешь новую спортивную машину с 15летним бизнесс классом,
оппозиция поступает наоборот, и в этом споре между двумя точками зрения лежит не истина, а проблема... Я считаю что эти две машины нельзя сравнивать, это бесмысленно, чем ...

На итальянских эсках 95г стоят INA в стоке. Делайте выводы.

Перегрев как грица на лице, вон фсеми цветами радуги переливаеца :mrgreen:

Сначала машину нада привести в нормальное состояние,
потом занимаца поверапом.

Превед, мой мобильный 7 705 650 66 57 Рус.
Заходи на VAG.KZ в раздел наш гараж, открой свою тему, почитай другие...

Загляни в [SIZE="2"]"Асфальт в движке"[/size] там уже алгоритмы Acceleration Enrichment обсуждают :mrgreen:

RbnTs - а можно ли вам отправить мозх через человека дабы его чипануть СМСом и вкорячить туда мап3, и сколько денег это будет стоить. Привезет к вам в сервис и заберет мозг обратно моя знакомая.

РС2 кит довольно дорогой получится, если целиком (а по частям имхо и смысла нет), а на стоковое железо неплох просто чип SMS. Скорее всего тогда так и сделаю для начала SMS+MAP3+СЦЕПА.

2 AVTOR Ну это уже не простое решение, мне нужно решение попроще, меня обманули и привезли утопленную и сильно ...

Вощем матор уже у меня в багажнике валяецо! Пробег 40 тыщ, от афтомата, ценник 1200уе, в Алмате.
Сейчас приступаю к перебору коробки и попутно задумываюсь о небольшом поверапе, напомню что когда я купил машину в ней был неизвестный человечеству чип, который позволял крутить матор свыше 7,5К ...