а какой 10 болтовый можно переточить под V8 по аналогии 8 болтового от R5?
Вид для печати
а какой 10 болтовый можно переточить под V8 по аналогии 8 болтового от R5?
любой 10-ти болтовый и так V8
от 4ех клапанных в8 нефси моторов на мешалке.не имеет значения в каком кузове.
апдейт
добавим изучения различных маховиков
автоматный маховик на AEW, короб 5hp19fla
двиг поставил в вмт, сделал маркером отметку на маховике в отверстии датчика
снял посчитал
Вложение 43044Вложение 43046Вложение 43045Вложение 43047
а на первой странице реч шла про 14 зубов - ну разве не ахуено
Предложили тут одномассовый маховик, мне в самый раз. Но вопросы по возможной переделке остались. С какого мотора и под какую сцепу? Крепления совпадают с рест корзиной.
Вложение 43048Вложение 43049Вложение 43050
как они могут совпадать если нету борта вообще....
корзина у меня, а маховик - нет, человек померял сверловку под корзину на маховике и она совпала с моей. Подозрения на самопал? Мотор под вопросом, а кузов d2.
корзина не на плоский маховик одевается,а на бортовой.борта 7 или 19мм,в зависимости от сцепы.вообще похоже на двумассовый от трактора.
Я понял, имею ввиду может маховик вообще не от этой машины, а напиленый из другого, потому что внешняя нарезка на автоматную похожа, а на фото выше ничего похожего. И тот, кто предлагает говорит, что корзина со сцеплением у него тоже есть, только он этим не пользовался ничем, а поставил автомат сразу как мотор с этим бонусом купил, следовательно вопрос - как оно с dqt сможет подружится и с чего вообще эта вещица? Высота борта - это конечно дельно, но более важно насколько стоковый маховик отличается от этого вплане размеров канавок, и ширины в целом, может щедрые ляхи подарили ему часть былого гибрида s8 мотора и какой нибудь w58 коробки, которые стояли на их местном бокоходе, мало ли таких сверловок. Либо, самый козырной вариант, это заготовка а-ля допили под свою сцепу. Если так, то нарезал сначала под рест, через 2 тыщи рест высыпался, подточил под рс4, ну и так далее до стедж 5.
это самопал на первой фотке видно что просто от автоматного отсверлили центральную часть а остаток приварили на самопальную болванку
три больших отверстия это крепления бублика
три раза по три маленьких отверстия были клепки к центральной части автоматного "маховика"
Наблюдательный, я не спалил про бублик. Сомневаюсь, что подобная сварная конструкция сильно чревата разносом или разрывом, в конце концов самому подварить можно и отбалансировать. А как с датчиком быть? Если меху и автомат рядом поставить датчик будет под разным углом относительно оси вращения маховика, это тоже исправимо в случае косяков, но одинаково ли расстоянии от блока?
Так кто этот маховик изготовил наверно и минус два сделал в нужном месте,если конечно стоял в ауди
Да это исправимо всё, суть в подсчёте потенциальных косяков и их эпичности. Одно непонятно, если с ауди, то что за сцепа была на гладкой поверхности, а если небыло, то почему оставлен в таком виде? Думаю надо съездить.
эпично будет когда этот тонюсенький автоматный реперный диск разорвет к хуям от ударных нагрузок при работе сцепления.