Да да она.:)
Не совсем
Не совсем труп но с мёртвой гидрой и текущими шлангами топливными. По движку в порядке.
Вид для печати
Да да она.:)
Не совсем
Не совсем труп но с мёртвой гидрой и текущими шлангами топливными. По движку в порядке.
Ну если вкладыш я почувствую во время и сделаю, не думаю что это плохо...
А вообще допы собрался покупать, давка масла, буст,шлз.
Установлен чип SMS, новый байпас, новые наддувные патрубки.
Установлена приборка с кольцами и диодными лампочками, перешит руль.
Машина едит как положено на чипе sms.
Sms опасный чип. на его счету не один десяток моторов. заправляйся качественным бензом.
Ребят подскажите, ситуэйшен таков: Чип SMS, ошибок нет, машина едит бодренько.
Теперь вопрос: При резком ускорении со старта, первая в пол, переключаем на вторую - хлопок сзади из глушителя и понеслась уже сотка!
Адкуль этот хлопок? Это нормально? Спул что ли...:)
Мля я прикидываю как эта пшыкала пшикает, блау офф:) То спереду то сзаду - тяни толкай иди..... не мешай. Или они дуэтом будут пыл сбрасывать. Х.П.
У меня на смс хлопало сзади регулярно при переключениях. Даже местами пламенем..=)
Хех, так по твоему совету и выпуск сварили:) одна сток банка и две трубы 55.
Чип СМС слегка переливает, отсюда и стрельба в глушак на переключениях...
А может и не слегка... расход у Меня всё время в городе 20+...
Правда с прогревами и короткими поездками...
Фу, у меня аж отлегло немного! Выходит мой T+S с расходом под двадцатку это еще ничего?)))
т+с и смс разные чипы, с разной производительностью форсунок, разными турбами и едущие тоже по разному, как сравнивать можно расход-хз.
И это при том, что я е не экономолю. На светофорах иногда кватро-старты, за собой оставляю облако дыма от паленой резины( аж по полосе носит). Ай да Гриша, ай да молодец - хорошую вещь залил, 3х барный мап впаял.
Скоро предстоит ремонт коробки CBL:)