Всем драсьте...
Вопрос,что думаете по поводу s6 c5 4.2 атмо которое? плюсы,минусы,стоит не стоит?
Еще смотрю s4 b5 2.7Т, кто что посоветует,понятно,что машины разные классом и двигателями,но всеже.
Кстати, s6 намного медленнее s4?
Вид для печати
Всем драсьте...
Вопрос,что думаете по поводу s6 c5 4.2 атмо которое? плюсы,минусы,стоит не стоит?
Еще смотрю s4 b5 2.7Т, кто что посоветует,понятно,что машины разные классом и двигателями,но всеже.
Кстати, s6 намного медленнее s4?
НУ акакие особенности, нюансы?Живучесть двигателей и т.д.?
это две абсолютно разные машины:
ездил, правда, на S6 в 45-м 2,2Т
а сейчас на S4 8D 2,7бт
разница в покупке будет 1,5-2 при пригоне второй из Германии в хорошем состоянии
эксплуатация, похоже, тож в такой порядок отличается
ездят они ваабще по-разному, но всё в кайф
2,7 хороший мотор + турбина...Мало не будет!
А 4,2 я не уважаю, большой и сложный..Конечно это лично мое мнение...
4.2 би турбо на RS конечно совсем другое дело))
С наддувом интереснее при любом раскладе.
AUDI - Хорошо.... и ооочень дорого....
За удовольствие придется все равно рано или поздно платить, а по моторам не морочься... Надо очень постараться чтобы ушатать их.. Но я сужу по А8 4,2 - вот это геморойный аппарат...Замучаешся вкладываться..
Кстати за шильдик S будь готов к двойным затратам..
И еще вопрос)))чильно ли много реальный пробег 160,при услови поменяных турб и сцепы?:confused:
лично моё мнение, что пробег не так важен, как руки , в которых была машина
на моей пока пробег 130т.км.-турба подвывает на 3000оборотах
слышал, что есть страшное число 150т.км. после чего турбы накрываются-посмотрим
всё просто - много ездишь, много ремонтируешься
могу сказать, что пока тока из засад-это значок аэрбега после морозов
ну это судя по форумам, проблема многих и толком не решаемая(замена мозгов от 15т.р.)
ездит машина быстро
все эски бешеные по сравнению с обычными авто
брать эску надо тока если нужен адреналин када хошь, а када нехошь-просто едешь
в противном случае это неоправданная покупка не по бабкам, не по времени ремонта
Спасибо за ответ,насчет рук согласен..То,что в машину надо будет вкладывать, это понятное дело..НУ и ездить привык быстро, к эске давно присматриваюсь...Просто ето еще смотрел s6,вроде не плохо,но интересует опять же динамика, намного ли она медленнее той же s4.
думаю насчет этой машины http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/894980.html
Но она дорестайл,98 год,пробега 160 тыс, салон дерево(не люблю), нет резины зимней, чето с датчиком абс. Что самое главное как едет не понятно, щас зима, а она на лете...Я бы взял тюненую даже,но хз. Смотрел еще несколько вариантов посвежее
по поводу этой машины: мощь афигенная-смысл? про тормоза правда ни слова
в Москве 8лет, эксплуатация тока летом???
одни турбы не дадут такое увеличение поней-видимо форсунки, насос и т.п.
скока жрёт-думаю за 20 и 98-уточни
так для справки: из Германии стоковая S4 -не убитая реальная- потянет на 25-30кб.
посмотри инет-сам увидишь
удачи
спроси у S4wilda)))
Смотрел, но из германии чето не хочу, хочется здесь чето найти...По поводу мощности, нету там стока, турбы меняные,программа да выпуск)))ТОрмоза сток, диски тока перфорированные и все. Эксплуатация походу да, даже резины нет зимней,стоит в гараже
РАсход особо не важен,езжу не много, 98 опять же не проблема особо,уже привык...
Сейчас нет снега и вполне можно доехать по москве до стенда и до сервиса (диагностики), то что нет зимней резины и стоит в гараже не показатель, что она не ездила зимой.
Ибо все эсочнеги торчат от зимы, как моль от нафталина, т.к. летом тока в дождь есть преимущества у кватры над жопоприводом
S6 на автомате по сравнению с S4 на ручке очень задумчива........
S6 большая,ТЯЖЁЛАЯ,комфортная ,на 220км \ч как будто и не едёшь,но на старте -мертвяк.....с моим клиентом съездили в Тольятти на 402м,там была ваз 2106(130лс),и она сделала S6 три раза,к самому финишу S6 начинала догонять,но всё равно проигрывала,тормозные диски у неё свои,(по вылету) только оригинал...
S4 2,7б\т -гораздо более живая машина ,но поменьше......если действительно 380лс,то просто ураган....
В s6 и смущает автомат и то,что она не особо едет(((А на ручке она тоже такая же мертвая как и на автомате?
БУду думать,надо еще ченить посомтреть)))