вот воплотил мечту в реальность!понадобиться прибор с S4(давление масла) и придется изуродовать плату с S6:D, нечего сложного!!!,даже тестер не понадобился,лишь стоит сравнить плату от S4 и S6 сразу все понятно
Вид для печати
вот воплотил мечту в реальность!понадобиться прибор с S4(давление масла) и придется изуродовать плату с S6:D, нечего сложного!!!,даже тестер не понадобился,лишь стоит сравнить плату от S4 и S6 сразу все понятно
а забыл еще понадобится плата S4 в качестве донора,от туда берем три контакта под прибор и один резисторВложение 8610размечаем место где будет стоять приборВложение 8611обрезаем дорожки проводников,чтоб не мешали!но их придется востановить -перемычками провода любого сечения,размечаем и сверлим отверстия под контакты прибора и соединяем дорожкиВложение 8612важно:есть разница по свечению приборов!!!в S4 панели -свечение ближе к "морковному" в S6 -красно-гранатовому,при замене прибора понадобиться с обратной стороны подложки нанести более красный цвет,я воспользовался маркером Вложение 8613
в ФАК бы надо!
Хочу у себя так сделать на S6. Даже есть донорская приборка, переходник на датчик масла. А вот схемы подключения датчика к приборке нет((( Может кто поделится?
Молодец! Я давно об этом мечтаю, теперь смогу сделать сам. А как подключал датчик?
Датчик давления, его в каком месте цеплял?
датчик давления на блоке(у тебя его надо вкручивать в корпус где стоит термостат масла в место родного) это боченок с двумя контактами,один на лампу давления ,другой на показометр!на корпусе доп приборов есть разъем с четырмя контактами,у тебя там стоит один(под температуру масла)надо будет впоять второй в плату!и тянуть провод от датчика к приборке!слава богу в проводке S4 все есть!
Где теперь часы живут?
вот они БОМЖи :D Вложение 8762
если заказать новые шкалы на приборку то прибор давления или зарядки не нужен http://homepage.internet.lu/customau...htm#INSTRUMENT GAGES IN WHITE