Точнее где бы взять таблицы с более точными расшифровками номеров запчастей..
Спасибо
Точнее где бы взять таблицы с более точными расшифровками номеров запчастей..
Спасибо
А поточнее? Оригинальный каталог - это ЕТКА.
точнее - два одинаковых номера , отличаются последней буквой, как их качественно сравнить?
ты пиши сразу чё сравниваешь...а то может тупо замена номера,из за года выпуска ,а то же самое ...
расходомеры воздуха от РТ и 3В 077 133 471 C и 034 133 471 K
различия в корпусах не принципиальны, физическая замена тервого на второй несложна, а как отреагируют мозги?
РТ шный практически умер а 3В шный лежит практически новый
а по цене нового тут не жаба даже....16т мин
а разве 077 133 471 C и 034 133 471 K отличаются только ОДНОЙ буквой ?а серии 077 и 034 .....? .....выходные данные напряжений у них по разным кривым наверное....это только настройщики прошивок видят по значениям.....
сначала выяснить совпадение распиновки разъёмов...
попробуй поставить...если заведётся и поедет ,посмотреть на расход и "езду" ...
Ты их сравни физически то, вживую на разборе хотя бы, там общего ничего вообще нету, от РТ он на длиннющей тонкой ножке, у 3в элемент прикрученный к трубе. Да и зачем-на 3В должно хватить волговского проволочного расходомера.Цитата:
Сообщение от Дмитрий
Если чо, AAN расходомер от ADU расходомера тоже одной буквой отличается...
и распиновка разьема одинаковая и заводиться и едет.....
а вот реальные характеристики по таблицам графикам было бы не плохо сравнить
Косвенно-в вагкоме посмотри нагрузку. Сравни этот параметр при одинаковых оборотах и угле открытия дросселя например стоя на месте, при 3000 обмин какая нагрузка с одним воздухомером какая с другим, хотябы будет понятно беднить он будет или богадить.Цитата:
Сообщение от Дмитрий
спасибо
Ну скажем так, AAN расходомер, установленный на ADU, вряд ли будет адекватно работать.Цитата:
Сообщение от Дмитрий
Смысл поста был в том, что отличие в одну букву не означает совместимость.