https://www.audi-club.ru/data/photos...0d84542358.jpg
Добрался до уникальной в некотором роде трансмиссии.
Трехсинхронизаторной 012.
Вид для печати
https://www.audi-club.ru/data/photos...0d84542358.jpg
Добрался до уникальной в некотором роде трансмиссии.
Трехсинхронизаторной 012.
Идеально подойдет для тех , кто готовит нормальные винтящиеся в 9000-10000атмо проекты.
А так же для тех кто понимает и правильно готовит едущие четырехгоршковые турбо и не занимается ерундой в виде баров в коллекторе , турбин что бы дуло раньше и больше и попыток провернуть землю колесами.
А какая ширина шестерней 01е коробок 1 , 2 и 3 передач?
Первая 18 и 22мм.
Вторая 21мм
Третья 25мм
Николай, торсен обычной 01е и 01е с понижайкой одинаковы?
Принцип работы одинаков, но конструктивно выполнены по разному.
те, не взаимозаменяемы, спс
Можно ли распределение крутящего на коробке CBL сделать 60:40 вместо 50:50 и что для этого нужно?
Поставить т3.
Для этого надо иметь живой не выкатанный не симметричный торсен и конструктивно имплантировать в 01е
Принимаю заказы на лапы под 0а3 в b5 и с5 кузова.
Если будет интерес у кого , то и на с4.
Это интересно. А сама коробка встает в с5 кузов? Есть при меры установки на 4.2 40valve?
А как же смещение передней оси? Отчет сбацаете или будет коммерческой тайной? Тоже предстоит зимой свап 4.2тт и переход на мкпп. Но гетраги я и не рассматривал вообще ввиду редкости.
Конструктивное отличие торсеновhttps://www.audi-club.ru/data/photos...4b43c4d771.jpg
Все, разобрался. Это у S5 на Гетраг ось смещена.
Вложение 67484
Тогда совсем будет мало интереса. Очень мало доступных 0a3(S4 RS4 B7)
https://www.audi-club.ru/data/photos...394b3ac0ca.jpg
Примерно так.
На B5 кузов делаю три комплекта.