Капот не открыть =\

Всегда открывался без проблем и заеданий. А сегодня вот не пускает...
Отщёлкивается дальний штырёк (т.е. трос жив), вылезает ручка для открытия капота, а вот ближний (левый) штырь ни в какую не вылезает...

У кого-нить есть идеи что делать?

Весь драматизм ещё в том, что перед тем, как закрыть капот, я снял патрубок дросель\РХХ-интеркулер:bz:


Что пробовал:
1. Тянуть трос плоскогубцами, натягивая ещё немного, когда ход ручки заканчивался.
2. Нажимать в районе штыря\штырей и дёргать "открывашку"
3. Вынул решётку радиатора из ключа
4. Выкорчевал аккуратно подфарный ус левой фары, открутил нижние крепления, попытался сломать верхние, чтобы фару вытащить.. че-то не получилось сломать.. вот когда не надо, так они сама нежность, а тут...

Снять защиту поддона (если есть) и через низ пытаться отодвинуть усик.

Может какое волшебное слово? Погладить в нужном месте? Или пендаль куда дать?

Думаю волшебными словами не поможешь проблеме.Я открывал именно так,как сказал Юра,через низ,каким то куском арматуры отодвигал зажим.У меня он не открывался потому что я пережал трос кронштейном бачка гура.

Нужен второй человек. Один тянет капот посередине вверх при отжатом одном усе, другой тянет ручку открытия так свободные ходы выбираються - может помочь, попробуй хуже не станет.

Да, еще тот кто держит капот може пошатывать его влево-вправо, а другой тянет ручку

Цитата:

---

Сообщение от DIZZY

Нужен второй человек. Один тянет капот посередине вверх при отжатом одном усе, другой тянет ручку открытия так свободные ходы выбираються - может помочь, попробуй хуже не станет.

---

Цитата:

---

Сообщение от DIZZY

Да, еще тот кто держит капот може пошатывать его влево-вправо, а другой тянет ручку

---

Пробовали... Конечно, никто не мешает попробовать ещё раз

Цитата:

---

Сообщение от slavik

Думаю волшебными словами не поможешь проблеме.Я открывал именно так,как сказал Юра,через низ,каким то куском арматуры отодвигал зажим.У меня он не открывался потому что я пережал трос кронштейном бачка гура.

---

Я тоже бачок гура шевелил... менял моторчик омывателя... может тоже пережал:bw: а тебя симптомы такие же были: открывался дальний край, а ближний нет?

Цитата:

---

Сообщение от Perfect Stranger

Я тоже бачок гура шевелил... менял моторчик омывателя... может тоже пережал:bw: а тебя симптомы такие же были: открывался дальний край, а ближний нет?

---

Правый замок открывался,левый нет.
Вспомнил,я крючек из сталистой проволоки сгибал и с фанариком повыебывался,рукой туда не смог подлезть,но открыл быстро.

Цитата:

---

Сообщение от slavik

Правый замок открывался,левый нет.
Вспомнил,я крючек из сталистой проволоки сгибал и с фанариком повыебывался,рукой туда не смог подлезть,но открыл быстро.

---

Да.. тоже правый открывается... А что за проволока такая?

Цитата:

---

Сообщение от Perfect Stranger

Да.. тоже правый открывается... А что за проволока такая?

---

Берёш торсион крышки багажника таза классики, подгоняеш по форме и размеру (для этого неплохо бы иметь авто того же кузова с открытым капотом). Получается даже через решотку. Но снизу всё же легче:) .

Нужна хорошая толстая проволка, которая тяжело бы гнулась, на конце загнуть ее крюком.
Взять фонарик и через решетку радиатора в бампере найти следующую вещь, позиция 26 на рисунке. Вот ее поддеть крюком и потянуть на себя, бампер отщелкнется в щитанные секунды.
http://images.neoriginal.ru/index.ph...25fba7f48ed242

Если трос жив - всегда помогало дрочить с помощником :)

Один за ручку, второй у капота...

Цитата:

---

Сообщение от )!(murik

Нужна хорошая толстая проволка, которая тяжело бы гнулась, на конце загнуть ее крюком.
Взять фонарик и через решетку радиатора в бампере найти следующую вещь, позиция 26 на рисунке. Вот ее поддеть крюком и потянуть на себя, бампер отщелкнется в щитанные секунды.
http://images.neoriginal.ru/index.ph...25fba7f48ed242

---

также открывал оба зажима. просто забыл одеть трос :)

Цитата:

---

Сообщение от stMikl

Если трос жив - всегда помогало дрочить с помощником :)

Один за ручку, второй у капота...

---

Правильно, расслабиться никогда не помешает. А потом согнуть крюк, и с новыми силами открывать капот.

Цитата:

---

Сообщение от )!(murik

Нужна хорошая толстая проволка, которая тяжело бы гнулась, на конце загнуть ее крюком.
Взять фонарик и через решетку радиатора в бампере найти следующую вещь, позиция 26 на рисунке. Вот ее поддеть крюком и потянуть на себя, бампер отщелкнется в щитанные секунды.
http://images.neoriginal.ru/index.ph...25fba7f48ed242

---

Понял, спасибо! :az:

Цитата:

---

Сообщение от Yoga

Правильно, расслабиться никогда не помешает. А потом согнуть крюк, и с новыми силами открывать капот.

---

Злыдень! :bj:

Злыдень, тебе адаптер то нужен? А то дозвониться я не смог, на личку не отвечаешь.

Цитата:

---

Сообщение от Perfect Stranger

Всегда открывался без проблем и заеданий. А сегодня вот не пускает...
Отщёлкивается дальний штырёк (т.е. трос жив), вылезает ручка для открытия капота, а вот ближний (левый) штырь ни в какую не вылезает...

У кого-нить есть идеи что делать?

Весь драматизм ещё в том, что перед тем, как закрыть капот, я снял патрубок дросель\РХХ-интеркулер:bz:


Что пробовал:
1. Тянуть трос плоскогубцами, натягивая ещё немного, когда ход ручки заканчивался.
2. Нажимать в районе штыря\штырей и дёргать "открывашку"
3. Вынул решётку радиатора из ключа
4. Выкорчевал аккуратно подфарный ус левой фары, открутил нижние крепления, попытался сломать верхние, чтобы фару вытащить.. че-то не получилось сломать.. вот когда не надо, так они сама нежность, а тут...

---

Берешь жесткую проволоку, на конце кючек мм5, после справа через решетку засовываешь его чуть под углом к правой стороне авто, цепляешь там тросик и тянешь на себя. Капот отщелкнется и вуаля) Если не получится сразу возьми фонарик, тросик там реально вполне разглядеть.

Цитата:

---

Сообщение от Yoga

Злыдень, тебе адаптер то нужен? А то дозвониться я не смог, на личку не отвечаешь.

---

Нужен-нужен! Собирался те звонить, как поеду в твои края. :az:

Цитата:

---

Сообщение от TAXIst

Берешь жесткую проволоку, на конце кючек мм5, после справа через решетку засовываешь его чуть под углом к правой стороне авто, цепляешь там тросик и тянешь на себя. Капот отщелкнется и вуаля) Если не получится сразу возьми фонарик, тросик там реально вполне разглядеть.

---

Т.е. сам трос дёргать? справа и так открывается.. я пробовал трос тянуть пассатижами из салона, дальше, чем ход ручки -открывашки. не дало результата.

Да нет,так только трос порвешь или оплетку.Там принцип в чем-замки открываются друг к другу,т.е правый замок открывает внутренняя часть троса(сама проволка ее тянет в лево),а на левый оптетка нажимает после того как правый упрется.Т.е тебе надо левый замок тянуть в право(в сторону головки),там делом на 5 мин.Я из электрода 4 сгибал.Через радиаторную решетку пробывал,но у меня не вышло.

Видел в строймаге толстую проволоку - подвес для гипрока. Думаю, прокатит. попробую вскрыть =)

Ё моё... ну что провоока проблема? У меня контрольный крючок из тяги замка классики кажется.

да почему проблема? просто у меня её нема, вот поеду покупать =)

Цитата:

---

Сообщение от Perfect Stranger

да почему проблема? просто у меня её нема, вот поеду покупать =)

---

у тебя что никакого сто под боком нет? ну или сервиса знакомого?

Цитата:

---

Сообщение от TAXIst

ну или сервиса знакомого?

---

Цитата:

---

Весь драматизм ещё в том, что перед тем, как закрыть капот, я снял патрубок дросель\РХХ-интеркулер:bz:

---

т.е. никуда не уеду, пока не открою =) Вечерком заеду в магаз за проволокой или чем-то типа того и попробую поковырять

я упустил из виду кф под капотом. Ну тебе подойдет электрод к примеру, спица вязальная, любой крючок с более менее жесткой проволоки.

Да уж понял =) не дурак... 100 раз объяснить мне хватает:bj:

Прошли почти сутки, а капот ещё не открыт...фэйспалм :bz:

Цитата:

---

Сообщение от BlindHorse

Прошли почти сутки, а капот ещё не открыт...фэйспалм :bz:

---

ну, ёлки не ночью же её открывать было лезть:bt: а сейчас... сижу пока на бензинчик зарабатываю :D

Вот честно его вскрыть ну секунд 15-20.... Там элементарно

это хорошо =) Надеюсь, так и будет

Да, кстати, открыли быстро по этой методике:

Цитата:

---

Сообщение от stMikl

Если трос жив - всегда помогало дрочить с помощником :)

Один за ручку, второй у капота...

---

Дело было в правильном помощнике:ap:

да...

чего?

Ты ж писал что так пробовали.А дело то было в помощнике.

Дело было в том, что не дрочили!

Цитата:

---

Сообщение от Yoga

Дело было в том, что не дрочили!

---

ага, с помощником

Цитата:

---

Сообщение от Perfect Stranger

Да, кстати, открыли быстро по этой методике:
Дело было в правильном помощнике:ap:

---

Дык я не раз и не 2 ей пользовался...

Крючок нужен реально - когда трос порвался... Тогда дрочи - не дрочи... :bu:

Молодцы.

зОсранцы!:ag:

не зОсранцы, а дрОчуны)))))