Ну номер я закинул- хочешь- попробуй еще раз)))Я сначала тоже очканул-1 заказал с возможностью возврата-подошел-остальные4 дозаказывал
Вид для печати
Ну номер я закинул- хочешь- попробуй еще раз)))Я сначала тоже очканул-1 заказал с возможностью возврата-подошел-остальные4 дозаказывал
У этих поршней диаметр 90,9 http://www.motorzona.ru/shop/part-info0648C/default.asp
Уверен в номере?
Бля объебался-это от мерса 2.3 компрессор)))87-502907-10 вот эти-предыдущий пост поправил
К стати,на счет аар колена с косым сверлением которое.Видюху тут у Травникова посмотрел и призадумался перед сборкой своего движка- колено покрутил в блоке,короче кому интересно...http://www.youtube.com/watch?v=LBd5ulx3Hqc
Всем привет. В шаговой доступности (в своем городе) нашел контракт 3B. Что скажите про этот мотор. Почитал статейки в них говорится, что моторы похожи. Что скажите?
И еще вопрос блок AAN гильзовать смысл есть?
Понятно. Про кроилово не понял...Люди написали, как собрать aan. И это так.
Покупаешь блок kg, вставляешь туда овальные поршни с новыми кольцами,накрываешь башкой с новыми маслосъемными и вперед. Дешевле только даром. Ну ещё есть варик с использованием советских комплектующих...там вашпе агонь)) вкладыши с таза, поршни с нивы и тд. Такие вещи есть и говорят ходят.
Мотор от приоры огонь. Продай эску деньги сэкономиш)) тазы валят))
У нас получается чтото около трети чтоль или чуть больше проходит оборота сверху,и канал закрывается-помоему примерно так-в том году крутил-непомню точно-у нас на нижних вкладышах прорези как на бэховском есть-только меньше...Если 2 верхних ставить-корни больше изнашиваться будут помоему...