http://forum.racing.by/gallery/album...EE%E7%E064.JPG
http://forum.racing.by/gallery/album...EE%E7%E065.JPG
20" 9.2\5"
5х112.
во владение за 6000у.е.
комплект йокогамы 20" 275х30 в подарок.
Вид для печати
http://forum.racing.by/gallery/album...EE%E7%E064.JPG
http://forum.racing.by/gallery/album...EE%E7%E065.JPG
20" 9.2\5"
5х112.
во владение за 6000у.е.
комплект йокогамы 20" 275х30 в подарок.
ёбааааааааа
держал на пальце вытянутой руки.
нереально круто.
Примерял к своей машине, действительно нереально круто!
Вложение 7863Вложение 7864
и сразу диски в нагрузку...:
Вложение 7865
Мне кажется наши Mk wheels не хуже...
Диски конечно круть!
сайт производителя.
http://www.hrewheels.com/
одноразовые диски)
а при чем тут опыт? карбон по внешнему ободу легко засадить об бардюр и врятли ктото сможет это отремонтировать. про общую прочность и надежность речи не идет.
охереть.
просто интересно,сколько вес 1го диска?
20" 21lbs т.е. 9.5кг
и при чем тут бордюр? или они вдруг волшебным образом исчезают, когда едет машина на аллюминиевых дисках 20" радиуса? да и зачем на дисках для серьезного спорта\ люксового сегмента ездить по бордюрам? странная логика...
во всем мире карбон прочнее аллюминия, а здесь почему то наоборот...
так все таки есть опыт эксплуатирования или это обычное философтвование ни о чем?
ездить ПО бордюрам не надо - достаточно посильнее притереть диск об бордюр при парковке. если задир или частичную потерю алюминиевого элемента починить можно на раз два, то карбон (если даже ктото возмется за это) уже не вернуть в первоначальное состояние. опыт эксплуатации есть велосипедных ободов из карбона.