Вид для печати
Приветствую всех!
Машина Ауди S6 2.2 turbo потекла рулевая рейка. Начал её снимать, все болты открутил, трубки подачи и обратки тоже. Не могу понять как вытащить рейку из моторного отсека. Через правое окно рулевой тяги не получается. Подскажите как её повернуть или ещё какие хитрости. Может мешает шланг за головкой цилиндров с дтож.
Нормально там всё вытаскивается через отверстие для рулевой тяги в правой арке колесаЦитата:
Сообщение от porovoz
Вложение 66246 Вложение 66247
Благодарю за ответ. Я этот отчёт о ремонте уже давно видел. Знаю, что через правую арку вытаскивается, но куда должен быть направлен вал рулевой рейки при её вытаскивании? У меня на машине стоит газовое оборудование и шланги антифриза силиконовые, жёсткие, возможно из-за этого сложнее. Пойду демонтировать газовый редуктор и шланги от него.
Рейку поменял. Всё хорошо. Снял шланги охлаждения и всё получилось. Благодарю за ответ!
Ребят, всем привет. Нужен экспертный совет по норм сервису Ауди в мск.
У моей знакомой Красная а4 11 года, мотор 1.8. Несколько месяцев назад после длительного масложора машина заглохла на ходу, Водитель ей сказал, что слетела цепь и загнуло клапана (как он это визуально определил непонятно).
Если на самом деле умер мотор, то нужен проверенный сервис, куда можно отдать на переборку мотора.
Порекомендуйте, плиз ????????????
Пробег какой?
А то как-то бредом отдает :)