Греется масло в коробасе до 150 градусов на Каптиве 3.2
Вид для печати
Греется масло в коробасе до 150 градусов на Каптиве 3.2
стоковый с прадо 120 4л бензин. у вас там такие должны вадится.
а вабще зимой этого не должно быть. может с магистралью что не так. она идет через основной радик ?
Если вообще бомж вариант - уаз
на говночевроле частая проблема, это крузаки и прочие дэо нексии все в которых меньше 8 цилиндров)) что то происходит с штатным охлаждением и оно не охлаждает, как вариант радик, хорошие радики на дизельном моторе шесть цилиндров который воздушного охлаждения на базе мотора от т40, прям может охладить что угодно:) но нужно немного поварить алюминий)
спешиалист)) --- на крузаке стоят одновременно и 6 и 8 цилиндров на одном и том же кузове отличаются тока тем что автомат для 8 цил. автомат усилен доп. пакетом фрикционов.
а проблема горячего масла в автомате --- очень у многих -- кроме крузаков))
Спасибо за советы!
сорта говна не изучал, малоинтересно на отсталых авто, но речь не о тоетах а о чевроле круз, простые крестьяне называют их крузаками)) так как вся их продукция говно кроме авто и агрегатов с 8ю цилиндрами что я собственно и написал) а крузаки или как их там лендкрузаки в ремонт не беру как мерседесты и бмв тк в них ездят экономные товарищи и в добавок весьма приблатненные, в 90 процетах случаев, это те которые успели узнать сколько фрикционов в кпп))
можно было написать по другому. им не так просто ездить по ушам ))
по ушам можно ездить практически любому при желании, сейчас народ 4 на 2 поделить не может из за полного отсутствия ума)) а я люблю адекватный подход и адекватную оценку, такому клиенту приятно делать машину и хочется сделать хорошо.
toluk, то, что ты пишешь, похоже на манию величия.
то приблатненные ... то поделить не могут...
ты не путаешь теплое смягким ??))
тут уже есть один у которого все нищеброды ..... + клиент мне дал хуевый заказ я ему гавно сделал и все хорошо.
нехороший пример...
некогда приводить примеры, лучше пойду нарежу седла на своей тазоголове, только что приезжал тюнер бмв и который хочет строить строкер с валами от s50 и он долго не понимал из за чего увеличивается объем, а ему всего лишь надо походить в 5-6 класс, я ему рассказал как посчитать объем цилиндра)) не приблатненный кстати пока, и вообще часто мягкое и теплое сочетаются в одном, по этому не путаю))
HB021300A
хендай галопер, хороший радик и по размеру норм
я тоже за тюнь радик
https://ajs.su/maslyanyy-kuler-euro-40-ryadov/
охлаждает очень хорошо. Можно ещё на него вентилятор поставить.
китайские маслокулеры не пробовал а вот интеркулерв есть которые вообще почти не охлаждают..