Сообщение от
Гриценко Вячеслав
У меня коробка пятиступка. Заливная пробка одна. А сливных две. Масло по всей коробке в процессе работы гуляет. А пробочки две сделаны , я понимаю , для того. что в коробке есть, скажем так, конструктивные перемычки, которые не дадут слиться маслу если бы была только одна пробка. Интересно вот из чего и как сделан вывод, что гудит именно задняя часть коробки? Звук может распространяться откуда угодно. Хоть с заднего редуктора. Гудеть могут шестерни или подшипник. Подшипник гудит всегда при езде, а звук воющих шестерен изменяется при даче-сбросе газа.
Как то давно читал статью про гул на какой-то машинке. Думали гудит задний мост. Разобрали, давай пилить шестеренки-сателлиты. Посчитали, что они с острыми краями зубьев. Фотки даже были "доработанных" шестерен. Собрали-гудит! Оказалось переднее колесо гудело. А звук как будто сзади. У меня гудел задний редуктор. Думаю из-за длительной езды на заблокированном дифференциале. До меня еще. Пару лет погудел и перестал. Люфт в главной паре градусов 15...20