Продано.
Вид для печати
Продано.
мотор в сборе, перебранный, переточенный, все чеки на все запчасти и работы прилагаются. поршни ковка.
цена 45 т.р.
преподымем)))
верно подметил
таких варинтов мало кто предлогал
дожидается нового хозяина
ап ап
апну.
готовый
апа...
денех та скока?
45 целковых
нахрена ковка без шатунов Н-образных не пойму...
всё равно всё это до 500 сил - смысл брать этот блок за 45 чем обычный за 14-20-25 не вижу
не вижу смысла брать блок без гарантии за такую цену
проще взять голый блок, и сделать всё там где дадут гарантию и с установкой итд итп
а так - поставишь - гарантии не будет
а то што он может вьебать - сомнений нет ибо левый бенз может убить што угодно.
Антон, на блок и его компоненты есть все чеки. блок можешь взять и отвезти в иномотор (или любую другую компанию) проверить зазоры, колено, поршни и т.д.
Какую гарантию ты хошь, что ты вдуешь в него 2 очка и он не хлопнет? так это вопрос настроек. На установку тебе дадут гарантию там, где ты будешь ставить.
Собрать такой блок стоит порядка 55, не считая расходов на бенз и времени, потраченного на развозы, привозы, заказы и т.д.
знаем мы эти гарантии - любая мелочь найденная в блоке (нагар итд) - поовд для посылания ибо будет сказано: у тя была детонация, у тя был херовый бенз, у тя была кривая прошивка...
Экспертизу оспорить сложнее. Например в saabzauto.ru при диагностике турбины можно ещё сделать заключение эксперта.
Вообщем чё флудишь та? Блок как блок. Если бы я задался целью его купить я б наверно его сначала разобрал и во всём убедился, а потом уже покупал.
Без обид. я сторона нейтральная:)
какая разница какой блок разбирать?
за 40 или за 14к?
если всё равно платить за сборку-разборку...
уж неочень хочется разбирать нормальный блок...
а ваще ценник пониже бы был - я бы подумал
2 вопроса:
1) почему вы не ставите это всё себе, раз всё такое новое и крутое?
2) увеличение обьёма до 2.309 решает?