4-х канальная ABS от S6 на S4

на S6 С4 ESP или EDS?
кто ставил на S4 четырёх канальную ABS?
какие запчасти нужны?
чувствуется ли разница?
какие минусы и плюсы?
п.с. при резком разгоне по льду, укатанному снегу или мокрой снежной каше, колёса или колесо уходит в букс и машину начинает мотылять из стороны в сторону

Общался тут с парнишкой на редкой поздней бочке с ABS+EDS. По его словам система на асфальте работает очень обломно: как только передавишь педаль, машина дергается, как паралитик, мотор грубо обрубается, эффективного разгона нет, и т.д.

Самому хотелось бы услышать отзывы в духе "не читайте советских газет"...

Купи С5 4.2 и езди как человек с есипи ))

Цитата:

---

Сообщение от BlindHorse

Купи С5 4.2 и езди как человек с есипи ))

---

это слишком просто, на этом форуме народ без ебли не может жить, я в том числе

Нормально там всё ездит. Ставь и ездий.
Шурикен, ты про ASR наверно услышал, а не про EDS. EDS на бочки не ставился вроде.

атлично там все ездит, не читайте газет.

Цитата:

---

Сообщение от Patriot.msk

Шурикен, ты про ASR наверно услышал, а не про EDS. EDS на бочки не ставился вроде.

---

http://cs421628.userapi.com/v4216281..._dNkPRKudU.jpg

Цитата:

---

Сообщение от tankist

это слишком просто, на этом форуме народ без ебли не может жить, я в том числе

---

в точку )))

Цитата:

---

Сообщение от tankist

на S6 С4 ESP или EDS?
кто ставил на S4 четырёх канальную ABS?
какие запчасти нужны?
чувствуется ли разница?
какие минусы и плюсы?
п.с. при резком разгоне по льду, укатанному снегу или мокрой снежной каше, колёса или колесо уходит в букс и машину начинает мотылять из стороны в сторону

---

плюсов больше. Гораздо умнее. как никак задние колёса по отдельности работают. В купе с оригинальной 4-ой блокировкой вообще огонь. Из минусов - не отключается кнопкой (по крайней мере по заводу) и не даёт иной раз запускать веером. как никак едс - это не антибукс, а прородитель курсовой устойчивости.
для установки нужны: гидроблок, коса, ЭБУ, четырёхпиновая лягущка стопсигнала. Всё надо брать с одной машины и жлательно с палки.

Цитата:

---

Сообщение от StЁpa

плюсов больше. Гораздо умнее. как никак задние колёса по отдельности работают. В купе с оригинальной 4-ой блокировкой вообще огонь. Из минусов - не отключается кнопкой (по крайней мере по заводу) и не даёт иной раз запускать веером. как никак едс - это не антибукс, а прородитель курсовой устойчивости.
для установки нужны: гидроблок, коса, ЭБУ, четырёхпиновая лягущка стопсигнала. Всё надо брать с одной машины и жлательно с палки.

---

у вас есть сей комплект?

Цитата:

---

Сообщение от tankist

у вас есть сей комплект?

---

в данный момент нет.