Куплю срочно!
Куплю срочно!
И еще кучу мелочевки..
Кронштейн пер бампера лев
Патрубок от турбы на трубу к кулеру
Труба плст на кулер
Шланг кондея 35bar
кронштейн гура
Щиток грм 054 109 143b
Щиток Форсунок
Щиток приводного ремня верх
maxgoola@mail.ru
Вид для печати
Куплю срочно!
Куплю срочно!
И еще кучу мелочевки..
Кронштейн пер бампера лев
Патрубок от турбы на трубу к кулеру
Труба плст на кулер
Шланг кондея 35bar
кронштейн гура
Щиток грм 054 109 143b
Щиток Форсунок
Щиток приводного ремня верх
maxgoola@mail.ru
Неужили ни у кого нет?
ну ГБЦ ваще-то дифицит :) тем более с докками...
а так хоцаЦитата:
Сообщение от pavlenty
Кстати, а если везти ГБЦ из братской республики беларусь, то какие доки нужны на таможне кроме белорусской справки счёта, и какие доки нужны для регистрации в гаи здесь (кроме ГТД и справке о ввозе)?
Таможится по весу или как?
Как у вас все сложно... у нас на номер движка никто и несмотрит...
У меня есть мотор, пробег 205тыс, стоял на S6 '97 с автоматом, но он в сборе и разбирать его смысла не вижу. Доки на мотор есть.Цитата:
Сообщение от GOOLA
Мыслей насчет цены нет, кста, если кто подскажет сколько реально надо просить за AAN, буду оч благодарен.
Просто недавно один владелец красной с-ки :) искал голову по разборам и озвучил мне цены которые просят, так получалось что проще новую купить.
я б низ забрал недораха :)
Ну незнаю про AAN, а вот опыт преобретения 4.2 от S6+ из Белорусии был, брали без доков (хотя они были у хозяина) цена была 1000$. Да кстати я лично забрал МКПП-6 от этого мотора с карданом, блоком педалей, кулисой, приводами, за......................... 350 $ !!!!!!!! Еще раз напомню машина S6 PLUS !!!!!!! А через границу перевозили с наглой рожей и на глупый вопрос пограна "Что везем ?" последовал такой же ответ " Ничего такого " после чего нас пропустили !!!!! =)
э.. ты прости конечно. провезти ты можешь что тебе угодно. вопрос совершенно не в этом.Цитата:
Сообщение от DenP
ав том. что если ты покупаешь там блок номерной. и тебя н руках шправочка что ты купил. то ты н границе можешь его совершенно легально растаможить. а потом с этим документом ехать в гаи ставить на учет. понимаешь?
в авто ру в ауди конфе LSV ник привез себе мотор и спокойно поставил его надо найти и спросить прото. какие точно справки у него были нанего. там все несложно 100%
дело в том если ты имел дело с 4.2 и видел где у него находиться номер то ты должен меня понять '" что всё можно сделать проще " :rolleyes:Цитата:
Сообщение от pavlenty
ну и где у него номер? :) на отдельной табличке прикрученной саморезами ? :)
Спасибо за наводку попытаюсь разузнать у него, что да как. :rolleyes:Цитата:
Сообщение от pavlenty
только честную!!!
Я тебе смогу рассказать но только при личнеой встречи !:roll:Цитата:
Сообщение от pavlenty
Узнаешь, отпишись плиз в отдельном топике в "обмене опытом"Цитата:
Сообщение от Van Helsing
Хорошо Сань, постараюсь не забыть. ;)Цитата:
Сообщение от Avtor
а какая всё же средневзвешенная цена рынка ,головки с доками от машины с автоматом без трещин?
А средневзвешеной нет, кто сколько хочет, тот столько и запрашивает, в основном хотят полцены от новой, но с доками и без трешин трудно найти за вменяемые деньги.Цитата:
Сообщение от dimo61
Отписал ему в конфе автору в ПС, но он заблокирован до 18.11.07г., а эл.почты или других координат в его профиле нет, посмотри ответит или нет.Цитата:
Сообщение от pavlenty
Я брал головку AAN с доками за 45т.р. 2 года назад. В гаи надо документ о происхожнении (таможенная накладная - если из европы везли, справка на высвободившийся агрегат-если с рук брать) и справка-счет из комиссионного магазина. Иногда просят старый мотор показать. Брал на разборе в Мытищах.