Просто характеристик мотора на к24 7400 сейчас хватает для повседнева, а вот кпп портит картину, особенно третья 1.23
Вид для печати
7400 для города само то.
Правда на хорошо дышащем моторе ближе к 6т уже ее мало.
Попробую в перспективе АMG вал и 71 компрессорное. Должна интересная турба получиться
Комп эта инфа для детишек в песочнице?
фраза хорошо дышащий мотор на 7400 --- похоже на что то нелепое . не так ли ? когда ты уже перестанешь разделять мотор и турбину??))))
отлично он дышит . нужна тока хорошая горячка. правильная для своих целей.ну и не забываеем про коллектор им можно испохабить любой проэкт.
Огромное количество моторов едут вообще без турбины.
Комп, научись вначале жить своим умом и не отнимай у людей время.
То ты несешь какую то дичь про сток моторы, на сток шатунах и коллекторах, сток сцепах, то ты уже начитался интернетов и вещаешь про коллектора.
Не отнимай у людей время.
Как то на просторах нета вещал один сказочник про 500л.с на к24 турбе.
Как ни странно это реально. Если изначально был атмо мотор с 600-700л.с
Если его затурбировать на к24 , то и будет 500.
Но сказочник об этом не знал...
Да и мотор был изначально никак не атмо с 600-700л.с
https://www.drive2.ru/b/74610/
а что думаешь про это ???
мегатюнер будет рассказывать как 25 V мотор крутился до 8000 тыщ БЕЗ 60-2 ------------??)