Предложили диски оз суперлеггера R18 по очень сладкой цене немного подвареные,вот думаю как обезопасить их от дальнейшего появления трещин.
Вид для печати
Предложили диски оз суперлеггера R18 по очень сладкой цене немного подвареные,вот думаю как обезопасить их от дальнейшего появления трещин.
вопрос не верен в корне... 45 профиль от какой ширины покрышки? От 225 это будет изолетна практически а от 335 это будет на внедорожник колесоЦитата:
Сообщение от PycJlaH
ну я езжу на 235/45/17 вроде не изолента)Думаю тоже 235,если больше то точно не влезет.Цитата:
Сообщение от TAXIst
Я ездил на 245/45/18 расстояние от покрышки до "чашки" пружины очень, очень минимальное,
какое у тебя ет было?Цитата:
Сообщение от VolodyaN
43.Цитата:
Сообщение от PycJlaH
блин, ты точно недоговариваешь..... я спецом такое колесо по наружнему диаметру надел...спереди оно жестоко трёт по локеру на моторном щите при повороте ..Цитата:
Сообщение от VolodyaN
разве можно езду с только прямыми колёсами назвать ездой ?
245\40, 265\30 \ 18-- это штатный диаметр колеса...
авно и не едет, это все ваши 18" колеса...
смотря какие...Цитата:
Сообщение от dimo61
сср интеграл,например, весят чуть меньше 8кг с диска. очень неплохо впринципе то.
Дядь Дим, я аж себя как-то не удобно чувствую, не по мне. Ложу руку на сердце.Цитата:
Сообщение от dimo61
Я уже как-то спрашивал, но не ответил вроде никто.
Строчка из моего ВИНа, что это значит? "143 . H3F Шины 245/45 R 19*102 W xl"
Максимально допустимый размер или что?
хера се размер О_ОЦитата:
Сообщение от VolodyaN
колеса наверно вообще нельзя будет поворачивать....
я тебе фото колеса континентала даже на ауди выложил такого диаметра ,что бы ты понял какая это херня это пробывать .....на перед оно вообще не наденется.. упрётся в опору пружины ....Цитата:
Сообщение от VolodyaN
и ты упорно умалчивашь о задевании колесом 245\45\18 локера ....???
Видимо, всё я больше не могу, я на этих колёсах откатал ~3 месяца, они заставили меня снять брызговики, всё. К чему мне что-то не договаривать и т.д. я достаточно много раз приежал на ТО на этой размерности в с-гараж, ребята "свидетели"Цитата:
Сообщение от dimo61
Блин жалко фоток с продажи резины не осталось, ща ещё поищу, я там колесо в профиль щёлкал...
если бы не задевали ,не поменял на меньший размер... логично?.. :D
245\45\18 фактически равны уродовским 225\55\17 ... уродовские под опору пружины проходят .... прямо ехать можно...
поворачивать колеса при езде нельзя...
я ж просто попробывал чтобы проверить ..
Поменял, из-за грыжи на 1-м колесе, да и слишком жирная она была для эски, но я на ней ЕЗДИЛ!!!Цитата:
Сообщение от dimo61
дядь Дим, а мб ещё фишка в том, что у меня она высокая или пофиг?
у меня "стандартная" подвеска .. НЕ заниженная...положение колеса в арке (вперёд-назад)не зависит от высоты подвески.... растояние до моторного щита и локера одинаковое...
сколько у тебя сейчас до арок от земли над центром колеса см ?
конечно жирная..колесо 68см диаметром..это от А8,мв 220 диаметр...и от НИВЫ :DЦитата:
Сообщение от VolodyaN
А вот это надо меритьЦитата:
Сообщение от dimo61
ну по поводу 235/45/18 понял что лучше не пробовать..Ну а например что думаете о таком размере 255/40/18?
245-40-18 практически уже предельно.Цитата:
Сообщение от PycJlaH
255-35-18 можно, а вот с 255-40-18 я бы не стал рисковать.