Поменял вакуумные шланги на силконовые от таза. Теперь при включении зажигания постоянно 1.1. Думал пропустил что то, но нет все в норме. И ваг ком не ругается и сверлит как дурная. Показания по приборке вобще неочём или всётаки пропустил что то?
Вид для печати
Поменял вакуумные шланги на силконовые от таза. Теперь при включении зажигания постоянно 1.1. Думал пропустил что то, но нет все в норме. И ваг ком не ругается и сверлит как дурная. Показания по приборке вобще неочём или всётаки пропустил что то?
Пропустил то, что ни о чем.
Спасибо.
Спрошу ещё) Раскололся доп. насос системы охлаждения 034 965 561 C. На разборках такого не нашел, но предложили поставить от фолькса тди 251 965 561 B. Внешне ничем не отличаются. Мож кто ставил поделитесь советом, а то 200 баксов неохота платить.
А показание на приборку не с мозга разве идет?
Не помню я чтобы видел шланг идущий к приборке.
А по поводу показаний; при заглушенном моторе давление в воздушной системе равно 1 атмосфере.
Ты забыл два раза "очень" написать. =)
Должно выглядеть так: "а мош он в каком нить очень очень глубоком карьере был О_о" :-D
Да, проезжал мимо Очень Очень глубокого карьера и подумал что лучшего места для замены вакуумных трубок просто ненайти. Турбу поеду в горы менять.;)
Я и не писал что к приборке идет шланг. Когда слетела трубка идущая на мозг при включении зажигания тоже всегда показывала 1.1 и Вагалка ругалась уже не помню каким матом.
У меня до замены 0.9 всегда было и у других видел туже хрень. Собсно из-за этого и тему поднял.
На смс-е 0.9 кажет у всех - у кого видел...
При чем тут СМС? При 3-х барном МАПе может быть. У меня на СМСе прально показывает 1.0
на смс показывало 1.0, очень редко 0.9. После при впайке МАП-3 всё равно кажет 1.0
И должно показывать 1.
Ибо при атмосферном давлении любой датчик выдает(должен выдавать) коэффициент 1.
Опять они сцуко доебались до 0,1 точности погоды на луне.