Вообщем пока строить ничего не собираюсь, но данный вопрос не дает покоя,тюненных 1.8т навалом, но как то мне кажется не едут на свои силы они. так как собрать что бы поехало на 4 цилиндрах, 1.8т, строкер 2т20v,или на старом блоке 2л 16v?
Вид для печати
Вообщем пока строить ничего не собираюсь, но данный вопрос не дает покоя,тюненных 1.8т навалом, но как то мне кажется не едут на свои силы они. так как собрать что бы поехало на 4 цилиндрах, 1.8т, строкер 2т20v,или на старом блоке 2л 16v?
Поехало как? И где?
на местном сельском драге,ну и вообще чтоб не на одну гонку чтоб ресурс более менее был
не полный корч вообщем чтоб был,и ехал достойно с субарями потягаться
Машин то какой?
есть б5 1.8тq но возможно б3 кватровая купится
16в поедет лучше,можно крутить 10+,дешевле в тюнинге,проще настроить на левых мозгах
1.8т на мех дросселе тоже на левых мозгах не так сложно настроить,16в голова почему дороже чем 20в уже стоит,а поршни смотрел на эбее кованные под 16в 2л вообще цена( http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...w=%D0%BF%D0%BE
ой не та ссылка, и это самые дешевые http://www.ebay.com/itm/AUDI-VW-2-0-...STONS-WOESSNER
10к+ оборотов на 2 литрах это врядли..
А вообще для малых и умеренных мощностей лучше пяти клапанные конструкции.
На результат лучше 4 клапана.
если на б5 городить 16в 2л целесообразно?
Не смотри на цену железа. Это все ерунда . смотри наличие и доступность.
Особенно валов.
Будешь иметь в наличии хорошие валы , тогда ищи все остальное
почему для умеренных 5 клапанные лучше? почему тогда 400 сильные субари селики эвики просто проезжают 400 1.8тЦитата:
Сообщение от Скиталец
с поршнями как быть не брать же за такую сумму?Цитата:
Сообщение от Скиталец
от вагов каких можно подобрать?
Что значит подобрать?
Железо надо нормальное ставить.
А субарики и эво обьезжают по нескольким причинам. 1. Геометрия мотора.
2. Трансмиссия.
И ещё пока не решишь что и как будешь делать с масляными насосами, на поршня, шатуны, турбины, коллектора даже не смотри.
Цитата:
Сообщение от Скиталец
чем трансмисия у них так лучше?,6ст так плох?а что с маслонасосом на 1.8т не так и как доработать?
тогда выходит едущий рис целесообразней делать и бюджетней раз у них все лучше,например корону бочку 4вд с 3sgte от селикиЦитата:
Сообщение от Скиталец
Наконец то доходит что дешевле и доступней.....- только комфорт
Лучше / хуже.
Тут это не совсем уместно.
Какое время планируешь?