http://www.turbostars.ru/forum/index...d=2053&start=0
Вид для печати
Извините,вам запрещено использовать этот форум!
угу, так шо прокси
Тема популярна, поэтому выкладываю наши версии переделок.
Для S2\RS2 - наиболее простое и бюджетное решение бу ваккум от а8.
http://www.turbostars.ru/2012/vakS2.jpg
Для 4А - ваккумник и ГТЦ от 8Е, оба компонента НОВЫЕ (за бу просят сходные деньги) В случае S4 добавляются переходные тормозные трубки, как на фото выше.
http://www.turbostars.ru/2012/vakS4.jpg
Проставки от бмв или самодельные не ставим - чем ближе к щиту, тем лучше.
Рубен Сергеевич, а в чем смысл использования тормозных трубок(для s4)? Можно же использовать переходник с одной резьбы на другую.
и почему чем ближе к щиту тем лучше?
Можно и переходник, но нам проще трубки. Близость к щиту - это короче шток, жестче посадка. А то так до уаза-буханки можно дойти :)
Было
Вложение 7970
стало
Вложение 7969
Тоже вроде не сложно, переходники заводские (wpp-129)
Вакуум, кстати, Толстого(Tolstiy)
номер проставки ктонить знает?
Номера нет. Она есть в бмв-шной етке, но номера не дают.
Скока будет стоить перевод на вакуум Сы6 под ключ?...
20рэ. при новых "больших" компонентах, если бу от а8 - на 5 дешевле.
Магическое слово а8? 8е-шного вполне хватает.
два месяца назад вместо ИЦа поставил ваккуум от а6(С4 с двигателем 2,8) цена вопроса запчастей 1500 рублей :-)))
собственно меняется просто иц на вакуумник ,ну и если влом разбирать насос его можно заменить на одноконтурный от того-же донора
замедление и тормоза после такой простейшей переделки вполне достаточны
щя начнётся)))
насчёт *паршивого* - вопрос спорный... лично меня информативность педали устраивает и АВСка при экстренном торможении исправно работает на 245 резине на сухом асфальте....
Я на 100процентов уверен ,что самое главное-разницы в тормозном пути НЕ БУДЕТ при сравнении двух систем на одном и том же *сарае*....так зачем платить в десять раз больше....Что-б мизинцем на педаль жать???
а ваще, при возможности и наличии оригинальных деталей(как на заводском конвейере,) вернул бы назад гидравлику...
запарился уже искать проставку бмв =\
А на ы6 и а8 вакууме резьбы нигде перерезать не надо?А то на ы4 надо резьбу под штуцер переделывать вроде как...