Сообщение от
Скиталец
А каким боком ход к возможности поломки колена?
Есть торсионный эффект и гармоники, но для этого есть маховик и передний шкив/демпфер
Есть прямой и косой каналы. Т.е колено без насосного и с насосным эффектом. Т.е колено с косым каналом подкачивает масло на шатунный вкладыш.
Есть упрочненные шатунные на турбо и обычные на атмо.
Что за бред про 1мм, когда масляный клин на сторону 2.5сотки.
Корни с 4-5 сотками у замков уже край -это мотор без шансов. Не говоря про ось.
Есть биение плоскости к маховику и носа, которые никто никогда не обкатывает. Положили на призмы и все. А потом удивляются а чего это ремни сбрасывает и моторы от потери искры почему то стучат., шпонки срывает и гнет клапана. На "фирме" же что то меряли и сказали что все хорошо.
Аналогично и с шейками колена, осями, шатунами, только размеры отклонений еще меньше.
Мотор без масла это вообще феерично.