н-групповой раллийный эво-6 весил 1260. это с каркасом.
4й легче.
а тут железа, которого никогда не будет в раллийной машине. один только выхлоп из нержи как пол каркаса
з.ы. с максом много лет где-то рядом провел и в гаражах и на гонках ;)
Вид для печати
Народ подскажите,дошел я до сборки мотора,как я на...ся с кузовней сварками и тд ,пока не поздно может все -таки вр6 тот что 2.8 24в ?смысл есть!?короче ,легче,+1ц ,объем,что-то кастомить уже не пугает,пол машины уже переварил
Кроме как на картинке,я эти вр6 не глядел нигде,мода них смотрю пошла,че такой хороший мотор?если обьемы цилиндры,отбросить,констру ктивно сравнить с 2.2?
норм мотор,ток плита нужна переходная и сцепление
Сцепа под vr6 продольно есть.
Но 5 горшков не хуже, а на максимум и экстрим даже лучше. Все равно проблема будет не с мотором, а реализацией. Проблем с мощностью /крутящим ни в vr6 , ни в r5 нет.
Есть мотор vr6 3.2 с туарег в продаже. 50к требует замена грм и кольца поршни.
еще машина стоят ездить но масло жрет.и можешь послушай
P.s отлично вариант под ковка поршни и Турба.
Друг таксист спрашивает,можно ли в пассат б5 переднюю подвеску от б4 вживить?уж очень ему нравится машина и мотор 1.9tdi
Ни кто не знает где про такие изваращенства почитать,а3 8l самый первый кузов,мотор продолно и нормальное кватро?я ток из всего что нашел,это на ютубе 2 сек на видео показывают что мотор так стоит на зверской s3 одной, и все на этом
http://www.speedhunters.com/2008/12/car_feature_gt_gt_dahlback_golf_turbo/
Тут расписано немного.
Тот факт что построен он был в далеком 1998ом - прям впечатляет.
http://www.speedhunters.com/2012/06/dahlback-racing-polo-rsr/
Половик на 2.7 их же.
Говорят дела у него пошли плохо из за проблем со здоровьем.
видел его в музее
Из местных никто подобное не делал?