Вид для печати
Всем привет!Подскажите,пожалуйс та,что может стучать:на холодную-тишина,при прогреве до 60град. (масло) появляется стук похожий на компенсатор.При движении на принудительном ХХ не стучит!Не важно какие обороты!Только слегка на педаль газа-опять стучит!?Компенс. уже поменял,ничего не изменилось.Появление стука совпало с переходом на синт.масло (через 300 км после замены).
Скорее всего вкладыш шатунный провернуло,вскрывать пора.
обычно вкладышь проворачивает под нагрузкой. после чего появился стук?
Не заметил,как-то потихоньку раз-и появился.После перехода на синт.масло.Давление на прогретом 1.4-1.5 на ХХ.Если бы вкладыш,я б не проехал 1200 км?
думаю проехал бы, но када вкладышь стук характерный, идет из мотора.Цитата:
Сообщение от aleks.s4
П.С. но вкладышь должен стучать и на холодную и на горячую по идее
а вязкость масла какая? а машина жигули?
судя по нику товарисча то сы 4
2и2, 2и7, 4и2?Цитата:
Сообщение от Владимир Васильевич
Спасибо всем за внимание к проблеме!У меня сы 4 2.2 AAN 92 г.в. датчик Холла еще на отдельном приводе(читал статьи Рубена что привод тоже может создавать похожий стук).Хочу переместить под распредвал.Масло Q8 5W40 синт.
на aan он не на отдельном приводе
на первых ааэн привод от впускного вала,внешне как трамблер стоит справа у 5 цилиндра(смотрим стоя у уткрытого капота сперед)
на счет сильного стука от него,не думаю,если и он то послушай его автостетоскопом
Я его имел ввиду,называя отдельным приводом.Почитал старые темы про моторное масло...Может попробую 10-50 или 15-50?
какого характера звук,его можно определить?верх низ мотора,область источника?послушай хорошо мотор,или дай мотор спецам(есле себе не доверяешь)послушать,жидкое мосло создаёт характерный звук,мотор как будто суховато работает,и шумит весь,при большом износе шестеренки привода датчика холла тоже может звук быть.Какой звук шум,стук,клацкает?заметь динамику звука при изменении оборотов.
если есть звук значит есть источник,найди его)