у многих в подписе встречаю "гараж скоростного кала..."
я чото пропустил или это контора новая какая по тюнингу эсок?
или нынче санитаров леса стали так называть?(у кого тачки старше 2х лет, не в кредит и с обьёмом больше 2 литров)?
Вид для печати
у многих в подписе встречаю "гараж скоростного кала..."
я чото пропустил или это контора новая какая по тюнингу эсок?
или нынче санитаров леса стали так называть?(у кого тачки старше 2х лет, не в кредит и с обьёмом больше 2 литров)?
я кстати только троих знаю с такой подписью..
ну трое - уже много
2 Alex-494: во ты колхозник,тоже как я решил на гавно нерулящееся пересесть после е39 по синьке?
Гск - сила
собсно 3ех представителей ГСК ты сегодня видел) один из них работает в ыгараже)
а так..просто ГСК..чиним эски,всем желающим замарать руки с пивом в руках всегда рады)
у меня было 2 е39, а ездил я почти на всей их линейке - 520, 525, 523, 528, 535 и 540 - это сам и не по одному дню! ни одна из них не понравилась и моей овощной авоське в подметки не годится!
мне е46 все же больше нравится, хотя от е36 325 остались только положительные впечатления!
Что то херня, что это херня. Это я про трёхи.
А так е90, е92 хорошие.
Можно было. Сейчас это дрова гнилые и деревянные.
46 едущий стоит как рс4. На кой, спрашивается, хер это надо? Плюс проблемы с подвеской и ходовкой. Хоть и не на всех конечно, но зачастую.
Вот это тема :D
Офтоп какой-то пошел))))