Други мои, подскажите пожалуйста, что может быть? Вчера менял крестовину и после установки всего обратно, поехал когда домой, появилась какая то странная вибрация на скорости с 40 до 60 км\ч. Потом все пропадает =)
Вид для печати
Други мои, подскажите пожалуйста, что может быть? Вчера менял крестовину и после установки всего обратно, поехал когда домой, появилась какая то странная вибрация на скорости с 40 до 60 км\ч. Потом все пропадает =)
центр не поймал.как менял то?
метки ставил?
Да метки ставил, крестовиной выбиваешь обоймы, потом с новой крестовины снимаешь обоймы и аккуратно запресовываешь на половину, потом голую крестовину вставляешь в обоймы и до конца их пресуешь =) И все, крестовина поменяна, правда потратил порядка шести часов на все это, я так думаю наверно подвесной мозги парит.
даже если на миллиметр ошибешься будет вибрация в каком либо диапазоне
если на мм ошибусь в вывешивании подвесного?
в центровке крестовины
да ее хер отцентруешь.там она в стопора упирается обоймами
какие стопора? там же вальцовка заводская по моему
ну я про них и говорил, по ним новую выставил
ааай,не угадал короче,терь буш мучаться
да че мучаться, куплю еще ону крестовину и снова перепресую, вот тока как ловить зазоры.
тогда уж сразу покупай кардан
Какая крестовина туда подходит?
Если не ошибаюсь Loebro U728/4
кардан взборе возьми
А скока кардан то стоит? Просто тока что приехал с сервиса, делал диагностику, подняли машину, раскрутили ее до 100 и более км\ч и в итоге, вибрация идет от редуктора, а точнее в месте соединения кардана с редуктором.
И колеса задние не прокручиваются.
Интересно скока кардан стоит? И мог ли шруз соединения редуктора с карданом накрыться? Либо вылететь?