На одном саленблоке номер 443 505 145 а. етка дает тот же номер. Другой саленблок визуально другой, номера нет, запресован немного не до конца. Я апредпологаю что они два должны быть одинаковыми, просто кто то уже руки всунул. может кто менял?
Вид для печати
На одном саленблоке номер 443 505 145 а. етка дает тот же номер. Другой саленблок визуально другой, номера нет, запресован немного не до конца. Я апредпологаю что они два должны быть одинаковыми, просто кто то уже руки всунул. может кто менял?
Ты сам хоть смотрел туда?
сайленты одинаковые и запрессованы заподлицо с одной стороны с той стороны которой прилегает к редуктору.
Здесь с ценами и фотками.
http://www.turbo-quattro.com/forum/s...ead.php?t=4400
Внутренние разрывает (обычно 1), появляется жесткий стук при разгоне, от перемещений редуктора, внешние часто настолько пригнившие, что их приходится уничтожать, чтоб снять поперечину для замены внутренних.
А полеуритановые можно где найти?
Запахло жаренным :DЦитата:
Сообщение от петро
подпишусь...
мужики, тоже предстоит замена сайлентов, подскажите что придется снимать чтоб их заменить. просто никогда еще на кватре не менял и хотелось бы узнать заранее о каких либо возможных проблемах при их замене
В "полевых условиях" - это мега задача. Я в 2004-м сам пробывал, мне было интересно как оно там, смогу или нет. В итоге конечно смог, но не без участия сервиса. Сайленты приржавев не хотели выползать. Пришлось с позором брать рычаги и везти в сервис на перепресовку. Если позволяют средства, то не мучай не себя ни машину. За это не жалко отдать эти деньги.Цитата:
Сообщение от DMHARD
Я доставал все... Впринципе все не надо.. у меня просто бак потек... Хороший прес :-))) и никаких проблем.За минут 20 все перепресовал.
Вложение 3021
febi-зря...
Согласен... Один пальцем лезет, другой пресом не идет... Другое просто сильно долго ждать нужно было...
Как с баком разобрался? Я 2 раза снимал :)
Потек по стыку, проворил весь шов полностью...
в том то и дело что средства в этот период зимы у нас в городе не позволяют так как практически все предприятия останавливаются из за плохого сбыта. соответственно и я дома просиживаю. в основном по шабашкам мотаюсь. прес не проблема, вы мне подскажите насчет того что нужно снимать что бы выташить балку.Цитата:
Сообщение от Topolini
Залазиш под машину и смотриш...все становиться понятно... а если нет то эльза и етка тебе в помощь.