Сообщение от
RussianMan
Dimo61, ты мог бы изъясняться более понятнее?
моя мысль заключается в том, что лучше перейти на больший диаметр тормозного диска (на 330 например, естественно, что на 330 в суппорте не 1 поршень и колодка соответсвующего размера), тогда эффеткивность торможения и энергоемкость увеличатся значительнее, чем, если остаться в том же размере но поставить 4-ех поршневые суппорта.
тебя я не понял потомуто я не знаю что такое "какая площадь у эквивалентного диаметра 56мм (А8) и 80 мм" - о чем речь? о диаметре чего?