вибрация от80 до 100 ю колеса норм тормоза были на токоре балансир норм ю поделитесь опытом а заебался ковырять уже
Вид для печати
вибрация от80 до 100 ю колеса норм тормоза были на токоре балансир норм ю поделитесь опытом а заебался ковырять уже
например шток стойки может шататца)) кривой балансировщик, кривые задние колеса или задние диски тормозные
например стоят диски мерседес без проставок .на ступицу диск нормально садится ?
Кардан на балансировку ...
диски четко садятся балансировщик не первый уже диски в круг были у токоря
кардан мастера говорят норм изза корзины может быть?
Подушки двс и кпп, подвесной, от редуктора к кпп максимально прямо кардан, если с том дисков много сняли, то мог уйти баланс на них...
а изза шрузов может быть ?
Что гадать? вывешиваешь машину, на бакулки ставишь включаешь передачу, набираешь свои километры в час и смотришь где трясет
тоже самое.но ближе к 110 и до 200 тресучка.и на 15 ках и на 16 ках и на 17 ках. тоже хер знает. все после балансировки и диски новые и перед и зад . тоже думал они . поменял чуть лучше стало но не идеал.
Где то есть не стыковка, возможно у своих...Цитата:
Сообщение от mixa_audi19.78
пик вибры к 140 у меня был. оказалось сток маховик заварен. счас стоит одномасс. все четко.Цитата:
Сообщение от mixa_audi19.78
да у меня не эска.у меня вроде как обыкновенный маховик.Цитата:
Сообщение от CompBoy
Добрый день. Не могу устранить вибрацию при торможении, при движении вибры нет. Подшипники новые, торм. диски и колесные и резина - всё новое. Подрамник тоже четко.Вложение 64570 Всё недавно собрано. Сход-развал делали, но можно еще раз проверить если это может быть причиной. Кто нибудь встречался с таким делом?.
тормоза однозначно.
если суппорт жесткий , то диск должен быть плавующий, если диск жеский, то суппорт плавующий. Остальное комрамисс...
меряй диск на биение.
диски носили к токарю, было очень небольшое биение, проточили, ничего не поменялось.
вчера снимал колеса, закрепил линейку к суппорту, завел машину на 1 передаче, чтоб вращать тормозной диск, в общем придраться было не к чему. Еще момент такой: даже при малой скорости движения и легком нажатии тормоза ощущается это колбасня.
тормоза от сы4, проставок нет. У меня на в8 стоит тоже самое и тормозные диски покупал самые дешевые, но этой проблемы не было.
Пальцы задних скоб, если заклинило, то же может давать такой еффект. ( ну не работает ета буква на клаве) )))
Цитата:
Сообщение от abbas
диск меряется и точится на ступице . как быть с этим если стоит нло -- не знаю.
На днях доставила хлопот А8 д2 дорестайл по тормозам.. Была вибрация при торможении и гремели они как балалайка.. Суппорта перебирались(втулки(пальцы ), пыльники, и т.д.) Балалайка исчезла, а вибрация нет.. Разобрали суппорта снова, выточил у токаря из материала (который лифт в шахте тормозит) втулочки под индивидуально каждый "палец", собрали все на смазочке хадо, как надо.. Результат--- вибрации нет, не гремят..
Проехала 1500 тыс. проблем нет...
(Если речь о S6c4, то там такой же суппорт), если НЛО, то мое мнение лучше перейти на распространенные тормоза, которые проверены "дедами турбо кваттро")), т.е. Брембо БМВ, те же s6 c4, мерседес Брембо... И если я не ошибаюсь, то Алроуд 2.7тт, А8 д2 рестайл, S6c5--это один и тот же суппорт..