"Нарыл" возможность взять контрактный из Польши пробег 140 000, без навесного, цена 35 000р.
А вопрос в следующем, стоит ли брать или лучше собрать из того, что есть?:confused:
Вид для печати
"Нарыл" возможность взять контрактный из Польши пробег 140 000, без навесного, цена 35 000р.
А вопрос в следующем, стоит ли брать или лучше собрать из того, что есть?:confused:
если поршневую менять, то выйдет гораздо дороже. но если настощий аду, то валом и шестернёй пол стоимости отобъёшь если твои живые.
Там один или еще есть?
На выходные буду созваниваться, уточню. ОК?
Пасиб.
Умер низ (точнее был убит) Вот и решено собрать снова. Точнее реанимировать, "мою прелесть"
Ну колись что за прелесть?Может помогу чем)
Ну в Липецке знаю всех,кто с S-ками связан:).И мотор перебирал.
Я могу предположить, что ты даже знаешь где ремонтируется и кто делает. Но просто до завершения, не хотелось бы к ней ни кого подпускать.:black_eyed:
"Тазик" был из Питера, а ездил в черноземье. Мне просто повезло, что попался продавец.
Да. Я бы не сказал, что состояние на 5ь. До меня не дошли - зеркала, суппорта, скаты. Геометрия целая, а остальное не важно.
P.S. Денег надо много, но оно того стоит.
Самое главное, что от оригинала остался "характер" :onthego:
Останутся бампера, выберу что "по душе" другие отдам, за не дорого, рублей за 10. Забирайте как удобнее.
Блин, если баспер рсочный передний будешь продовать, то отдай лучше нуждающимся. В москве рска без бампера ездит.
РСка, без бампера не РСка.
В связи с заказом, есть возможность дозаказать турбину или, что надо из навесного, нужны цены, - дам, о доставке думайте сами.
Жду ответа из Польши.
1. Генератор - 2 978,00 руб.
2. Гидроусилитель - 2 862,00 руб.
3. Компрессор кондиционера - 3 717,00 руб.
4. Форсунки (бензин) - 3 978,00 руб.
5. Инжектор (карбюратор) - 4 814,00 руб.
6. Водяная помпа - 2 362,00 руб.
7. Маховик - 4 224,00 руб.
8. Впускной коллектор - 3 773,00 руб.
9. Выпускной коллектор - 4 444,00 руб.
10. Сцепление - 3 717,00 руб.
11. Стартер - 3 588,00 руб.
12. Турбина (компрессор) - 19 288,00 руб.
13. ЭБУ (блок управления) - 26 210,00 руб.
Цены без стоимости доставки в г.Липецк. Цена 1 кг. около 27 - 30 рублей.
Коллектора взял бы оба
Первый в очереди
Выпускной коллектор аду оригинал?
Странные вещи происходят в мире. эРэС в разборе ?:-( С трудом в это вериться
Да я беру то, что мне нужно, остальное, "довес", который мне не нужен просто, могу дозаказать, мне ни тепло, ни холодно. Читаю некоторые посты и задумываюсь, а чего ради ? Я цены показал, документы естественно дам тоже, декларация будет одна. Не всё в жизни "деньгами меряется". Да и в целом, зачем мне свои "лавэ" тратить в надежде, что это может вдруг кому то будет интересно. ИмХо, закроем тему.
Это не то....
ABY, AAN, ADU на впуске не отличаются, как я думаю, кроме "лэйбы". Да вроде как и "поршивцы" меняли лишь : выпуск, валы, мозг, турбина. Отличий больше нету. На впуске при турбине много не снимешь, главное смесь и фаза.
P.S. я ни чего не хочу ни кому доказать.