есть ли разница между корректорами в фарах у сотки и S4? есть подозрение что у Эсок в фарах винт длиннее.
Вид для печати
есть ли разница между корректорами в фарах у сотки и S4? есть подозрение что у Эсок в фарах винт длиннее.
неужели никто не держал в руках соточные?
Ну так винт то имеет свойства вкручиваться и выкручиваться, можно длину отрегулировать. А в связи с чем такой вопрос?
поставил себе автопаповские китайские фары с ледами, в описании написано что они под корректор от А100(в комплекте идет корректор"заглушка+винт", пока они стоят), от эсочных фар корректор вставать отказался. мало того что по геометрии не очень подходит, так еще сантиметра полтора "лишних" на винте. вкручивал до упора - все ровно остается. вот и хотел понять: то ли наебали, то ли руки кривые, то ли корректоры дайствительно разные. последний вариант самый разумный, т.к. "начинка" фар-то сильно отличается. сейчас темнеть стало пораньше, вот и начал задумываться об установке нормальных корректоров.
где то я когда то видел что винты эти бывают разной длинны....
ну не хотят они, гады, выкручиваться. ломать живые корректоры смысла не вижу, вот и интересуюсь. к тому же становятся они с большой неохотой. потому хотелось увидеть соточные и выяснить подходят лии они.
выкручиваются они.
почитаю.
как то я покупал новый коррекор фар хелловский, да к вот там в комплекте было два болта, покороче и подлиннее, мож у меня и осталось чё.
померяй длину своего
55mm. хотелось бы вообще увидеть соточный корректор, т.к. эсочные к этим фарам по форме малость не подходят(один вверх ногами влазит, второй вообще отказывается без применения грубой силы).
судя по етке они одинаковые, вот s4 и s6 разныеЦитата:
Сообщение от XellMell