После замены резинок на седле форсунок появился непонятный стук в двигателе. "тук-тук-тук"... что может быть? С чего начать проверку?
Вид для печати
После замены резинок на седле форсунок появился непонятный стук в двигателе. "тук-тук-тук"... что может быть? С чего начать проверку?
обычно в таких случаях Я начинаю ВСЕ проверять в обратной последовательности от того куда лазил. " чудес не бывает ",как говорил один знакомый в таких случаях.Цитата:
Сообщение от Valior
Проверено 2-ы. Результат Один. Как снимать распред вал? Нужно ли его устанавливать как то в одном положении? Или как есть так и откручивать?
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3612Цитата:
Сообщение от Valior
:bz:поменял все гидрики, стук остался...
А случаем чегонить типа болта не уронили в отверстие куда форсунка вставляется? мож оно и стучитЦитата:
Сообщение от Valior
нет. Вопрос решился по другому, после замены гидриков, вывел мшину на 2500-2700 оборотов в течении 5-10 минут, стук пропал совсе. Тему можно закрыть.Цитата:
Сообщение от Alexey_B