Вот купил машину у друга audi s4 2.2 turbo 1992 год за 4400 баксов , не сдержался когда прокатился . Интрересует реальные количество денег в буханых в свою тачку.
Вот купил машину у друга audi s4 2.2 turbo 1992 год за 4400 баксов , не сдержался когда прокатился . Интрересует реальные количество денег в буханых в свою тачку.
От состояния машины зависит. За год можно и 7000-10000 баксов вбухать легко, если попасть на капу, тормоза, подвески, навеску мотора. Такие случаи вполне даже были. Но на трёху в первы год рассчитвай смело, если конечно на машине хочешь ездить а не добивать её.Цитата:
Сообщение от pasha-aktau
я думал я не много трачу потратил на машину и мне повезло, но недавно посчитал что вспомнил и ужаснулся! 104 тыщи за 10 месяцев владения и примерно 20 тыс км!! это без бензина, страховки и то. это у меня ничего серьезного, тьфу-тьфу не случалось, так текущие мелочи чтоб нормально ехала на сток и некоторые приятные ништячки вроде приборки s6... но удовольствие непередаваемое!
Ну вот, закошмарили человека)Цитата:
Сообщение от Koresh
Дорогие форумчане вы меня пугаете такими ценами я планировал расход доларов 500 в год из своего бюджета .
Цитата:
Сообщение от pasha-aktau
говорю как есть... но я стараюсь не скупердяйничать, особо важные детали не дотягивать до полной поломки, тк они могут привести к попадосу на башку например а это уже 40 000 с доками. Поэтому лучше не надеяться на авось и поменять некоторые вещи заранее как только они попадают под побозрение... Когда сам рассматривал вариант эски то тоже пугался и не верил как ту некоторые пишут ввалил лям и тд. теперь понимаю... Но уже слезть с этой иглы не могу )))
Долларов 500 это 15 тысяч... хм.. даже в сотку в 45 кузове больше придется вваливать все таки им уже не меньше 15 лет. ну или ездить пока не сдохнет и на разбор если что живое останется...
Все затраты как обычно зависят от состояния автомобиля. Я после покупки сделал очень большое ТО (замена всех расходников - подвеска. тормоза, ремни, маслосъемные колпачки, всякая херня), зато потом ездил пару лет вообще только бензин заливал и масло менял. Периодически чего-то вкладывалось, но не шибко много и страшно. Но вот в последний год относительно много потратил - тыщ сто суммарно наверно на ремонт подвески, замену всех ремней, вискомуфты, роликов, помпы и т.д., лобовое стекло поменял, масла везде-свечи-фильтры и т.д.
Машина у меня была не убитая и поэтому в целом только радует. Так что зависит от конкретного экземпляра.
Если нужно прикинуть предстоящие расходы, расчитывай сразу на 70-90 тыщ в первые месяцы. Это кстати при нынешних ценах на запчасти и работы почти на любую старую машину нужно.
да, забыл добавить мои 104 тыщи это только запчасти, работы я все делал сам!
Да, согласен с Корешем-500 баксов в год на эску 92 года это фантастика...Если больше тратить не сможешь выхода два-продать сейчас, или ездить пока не остановится совсем и раскидать по деталям. А в общем-не сочти за резкость, но лучше бы ты об этом до покупки спросил...Цитата:
Сообщение от pasha-aktau
бугогашечки))))
Ну я на этой машине тысяч 15 за полтора месяца проехал не чо в нее не влаживал за это все время только диски прокатал и 700 грамм масла заливаю на 1000
ну и сколько уже потратил?
затихарилась ))
Ждем темы "Аааааааааа все въебало!!! Што деладь?!?!?" )))
а автор оказывается лукавит ))) мягко говоря.
А по-русски - трындит не морщась ))
http://turbo-quattro.com/forum/showp...8&postcount=15
:)))))))))) Продать машинуЦитата:
Сообщение от Ded
Да уж... Бу радиатор печки... АХУЕТЬ!
Чувак, она даже если стоять просто так будет то просить будет более 500 в месяц.
По сабжу - Ну тыщ 140 за 1 год и 70ткм пробега.
Человек с Казахстана, что ржёте? Там это нормальная практика - купить Эску и убивать и кроить. Настоящих буйных как Sechan мало.
У нас в стране тоже кроильщиков хватает - вон rinatco_S4 вообще на А17ДВРМ ездит :ag:
http://www.audi-club.ru/forum/showpo...&postcount=280
зачем так говорить? если один угандошывает - это не означает, что весь Казахстан такой и в Сечане ничего буйного нет ваще-тоЦитата:
Сообщение от BlindHorse
Говорю как есть: и ваш аудиклуб посещаю и на нашем аудиклубе вижу много кроильщиков-эсочников из Казахстана. Не про всех же я подряд сказал - есть и отличные эски и мощные проекты. Я понимаю почему так получается - купить Эску в KZ стоит копейки, но не все понимают, что содержать её на копейки уже не получится - вот и кроилово начинается.Цитата:
Сообщение от кот 500
Когда начнет сыпаться то продам пока ездит , 15000 проехал только масло заливал по 700 грамм .Я в нее не собираюсь ложить ложить и ложить деньги . Спасибо всем за ответы я понел уже что эта за машина.