мужики подскажите в чем дело,всю голову сломал .
на хх бедная смесь идет.до 1500 об/мин регулировка по лямбде выключена,а после 1500 она только включается автоматически.в чем может быть проблема ? мотор адр 1,8 НЕтурбовый,лямбда новая
Вид для печати
мужики подскажите в чем дело,всю голову сломал .
на хх бедная смесь идет.до 1500 об/мин регулировка по лямбде выключена,а после 1500 она только включается автоматически.в чем может быть проблема ? мотор адр 1,8 НЕтурбовый,лямбда новая
свечи белые, напряжение на лямбде ( график) неизменно до 1500 об/мин
смотрели через бошевскую диагностику,и там прям высвечивалось что регулировка по лямбде не активна,после 1500 активируется
а вы не думали что может так и должно быть?
да да, на что влияют белые свечи? слышно детонацию?
вообщем я так понял что все мнения ,что так и должно быть !?:confused:
может имеет смысл померить давление топлива и разобраться с рдт? причем здесь лямбда...
сними тогда форсунки и пролей на стенде, из за нашего говеного бенза они быстро перестают работать как надо...
проверь метки ГРМ
Cегодня махнул бензо фильтр и о чудо. Хотя менял его месяцев семь назад. Бензин 98 лукойл, бипппи, Газпром нефть с недавнего времени. Мораль- чем чаще, тем милее :-)
Оригинал . Заметно лучше. Хотя до этого не жаловался. Теперь каждые 5 тыр. , менять буду, а не осень -весна. При замене всех фильтров и масла каждые пять тыщ, смотрел на него и думал, -да что будет этому ведру за пол года, анн нет, бывает.
Лет пять не менял фильтр, никаких проблем )