Вид для печати
Последнее время курю тему различных ECU и нашел одну интересную темку. Мотроник 4.4 от вольво 5 цилиндровых модификаций. По описанию он более продвинутый чем 2.3.2
Интересно сравнить и реально ли его поставить и настроить под большую мощность вместо М2.3.2 ? :bk:
http://volvospeed.com/vs_forum/index...c-44-overview/
Все датчики менять. Ну и дроссель.
И всё-таки это не ме7, чтоб игра стоила свеч.
Вообще тема интересная с академической точки зрения. Из ньюансов -поменять датчики, в первую очередь датчик температуры воздуха. и вникнуть в алгоритм работы датчиков детонации, потому как блоки у вольво аллюминиевые.
На турбовые волво кстати МЕ7 тоже ставились, только вряд ли кто его будет инсталировать на AAN.Цитата:
Сообщение от Patriot.msk
а зачем так заморачиваться? кто сможет его настроить?
а кто настраивает турбо-вольвы(типа обухов-центра)?Цитата:
Сообщение от brider
так это мой вопрос) я то и не знаю кто их настраивает - тем более на сил 500Цитата:
Сообщение от dimo61
ну так кто в москве живёт то?трудно найти обухов-центр?
кстати на фокусе эстэ не такой же впрыск ? ...
ну мне и не надо вообще - мой вопрос был пространственным - скорее утверждениеЦитата:
Сообщение от dimo61