Вид для печати
всем привет машина ауди 100 2.3 мотор...поменял два термостата все равно греется...снял проверил работает термостат а температура 108 гр. и патрубок холодный что может быть???помпа крутит вроде но мотор до 110-112 греется в такие морозы заколебался уже...и еще вопрос в бачке нет циркуляции так и должно быть???
проверь правильность установки термостата,а так же перед установкой дома в кастрюле-открывается ли.Цитата:
Сообщение от Максимs
циркуляция будет,только если открыт большой круг ибо слив идет с радиатора в компенсационный бочек.
Ключевое слово "вроде". Там часто бывает: пластиковая крыльчатка проворачивается на валу и производительность помпы уменьшается вплоть до "0"Цитата:
Сообщение от Максимs
Поддержу за провернутую крыльчатку на помпе.Ибо в расширительный по тонкому шлангу должна качать воду всегда .даже при закрытом термостате и даже на ХХ.
в расширительный ни чё не должно качать, через него фриз не бегаетЦитата:
Сообщение от AUDI SCL
Еще как бегает.
заказ термостат буду пробывать его поменять....нижний патрубок холодный знач помпа не причем
Прежде попробуй свой термостат сварить.Или вообще без него попробуй.
Через расширительный бачок циркуляции нет. Если в нем видно движение жидкости , то это только от того, что она расширяется.Цитата:
Сообщение от AUDI SCL
вчера поменял на берх термостат поставил стрелкой вниз и заметил странность стрелка до 110 дошла а путрбок холодный...делаю следующее снимаю на заведеную патрубок от термостата и что наблюдаю нет жидкости только из патрубка вали,далее газую и еле еле потекла жидкость с термостата!!так и должно быть???и жидкость идет в двигло через термостат или из двигла???
покатавшись ыечером не заметил роста температуры вроде чуть выше 90 по приборке...только не понял если на нем написано что он при 87 начиает открыватся почему больше 90 поднимается...термостат варил все гуд)))
потек радиатор где краник все в антифризе и с краника скапывает...заказ новый радиатор готовлюсь к скорой замене...что ж за зима епта(((