не пойму че ты при . бался ко мне ? что не так ?
все чесно . сцифрами.
Вид для печати
не пойму че ты при . бался ко мне ? что не так ?
все чесно . сцифрами.
кстати мой овощ еде уже быстрее чем ваша совмесно собраная а100. на легких шатунах и валах 7а.и куче всего от рс 2. и выхлоп 76 у вас тоже был.
разве это не замечательно ? а моторы стали тока старее как говорит Скиталец.
я по дивану езжу. как твой друг слесар . ты еще не понял ? весь диван в дырках от лаунча )))))))))))))
какой буст у еж 207 на чипе?
Комп пройди хоть раз в жизни техкома.
Потом будешь про машины рассуждать.
И не лезь со своими глупостями и интернет познаниями в каждую дырку. Ты просто отнимаешь у людей , которые что то хотят делать и делают, время.
Чужим умом жить любой дурак может.
повторяю вопрос
зачем? коллектор большого кубажа перед мелкой горячкой. если и стоковый или рс легко справятся.
Комп, так выбрось сцепление , на котором пытаешься катать.
Купи у сакса.
Вари коллектора. Строй машины.
Никто тебе не мешает.
Научишься-приезжай на гонки. Проходи техкома. И рассказывай что получилось.
А пока ты только отнимаешь у людей время.
И пока ты живешь чужим умом , постарайся вести себя скромно . Никто не обязан тратить на тебя свое время.
мой минимальный опыт подсказывает что все ох.енное сделано уже. его нужно только найти и использовать.
как ни вари коллектор он не будет таким компактным как рс. не ЗРЯ ты за него космобабки ломил и говорил это для тех кто понимает.
Я ПОНЯЛ !!!))
Комп никому не интересная твоя жаба.
Держи ее при себе.
чесный ответ!
но пять в один из 38мм отводов лучше.... турбина раньше спулится ...
а при даунпайпе 90-76мм и до отсечки ускорение меньше уменьшается...продувка мотора то улучшается на верхах....сток AAN коллектор затычка на верхах ..RS2 коллектор несколько меньше "затычка"..вагнер ещё меньше...но у них всех 1 и 5 цил не дуют в турбину "потоком",поэтому 5 в 1 в выйгрышном положении по любому.....скорость,энергия газов 1ого и 5ого цилиндра меньше теряется в 5 в 1...
а что после свода ранеров?Цитата:
CompBoy
дуйте хоть через ведро.нет проблем
повторяю вопрос
зачем? коллектор большого кубажа перед мелкой горячкой. если и стоковый или рс легко справятся.только позже по оборотам
сечение входа в турбину...потом площадь "щели" из которой на лопатки дуют газы...эти сечения и определяют в наибольшей степени скорость потока газов ...
диаметр свода 5 в1 вданном случае какого размера ? и какой вход втурбину ? там как не крути будет ступенька !
или 5 ранеров ты сведешь в диаметр 52 ?)))
я это все уже прошел...
поэтому надо делать 4 в1. или ставить рс колелктор. Я за втроое).